日系车中以下这些车型不值得购买，一起往下看看原因吧！
日系车一直是节油故障率低的代名词，但这并不意味着所有的日系车都值得够买。
在国内销售的50万元以下日系汽车品牌主要有本田、丰田、日产、三菱、雷克萨斯、讴歌、菲尼迪、马自达、斯巴鲁等。下面我们就来看看有哪些日系车是不值得购买的吧。
马自达cx-7。从发动机技术到设计再到整体定位，都与时代脱节。从海外上市到引入中国，已经过去了将近7年的时间。没有任何竞争力，和在售的同级别车型价格一样。
广汽本田冠道。定位比较失败，五座选crv级别的比较多，七座选汉兰达和锐界级别的比较多，所以这车的定位太尴尬。竞争力弱于同级别对手但定价却比对手高出很多，所以没有性价比。
丰田炫目。这款车指导价8.58 ~ 10.38万，不值得买。跟竞品飞度比起来，动力差，空间差，保值率差，操控性差。这个价位可以买紧凑型国产家用车，帝豪，逸动PLUS，荣威i5。
丰田-HR 。这款车指导价14.18 ~ 19.08万，却是一台小型SUV。搭载2.0L 171马力自吸发动机，搭配模拟十速CVT。但是三围只有4390*19795*1565，轴距只有2640mm。空间虽然够用，但是和价格比起来，就不太划算了。
雷克萨斯是丰田的高端品牌，也是日系车发展最好的高端品牌。作为一款纯进口车，其50万元以内的车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX新能源。
但是这个系列也有不值得购买的，比如雷克萨斯ES。雷克萨斯ES指导价29.49万~ 48.89万，这款车搭载2.0L 173马力自吸发动机，CVT动力弱，比不上宝马3系，奥迪A4L，奔驰c级，还得加大动力。
41-48万的高价，涨价以后跟宝马五系，奔驰E级等车重合，靠着丰田油混卖到4.50万。
日产奇骏或者逍客。这两款车型也在不值得购买内可能会让人大跌眼镜，因为这两款车的销量一直还算不错，但是这两款车的现款都不值得买，因为车型太老，需要换代了。
奇骏和逍客这两款车，在设计上有些落伍，尤其是内饰设计，就好像是上个世纪的车型。动力方面，奇骏和逍客搭载的是2.0或2.5自吸发动机，与之匹配的是CVT变速箱，他们本身动力不强，但是起步阶段油门很灵敏，轻踩会跳，重踩就没有后劲了。
而且低速有明显的顿感，奇骏和逍客的底盘谈不上什么质感。整个机箱比较薄，有很多细微的震动和余震。
三菱欧蓝德。欧蓝德的价格确实便宜，一款紧凑型合资SUV，加上终端优惠，起步价降到了14万左右。这个价格已经可以和国产SUV竞争了，但是便宜不代表性价比高。也可能是因为产品力弱，销量不好，不得不降价，三菱欧蓝德的车其实不值14万。
欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配CVT变速箱。其中2.0L版本的百公里加速为11.76秒，接近12秒，这个动力可以说是比较弱了。
制动性能更是不合格，从每小时100次刹车到停止需要42.68米。动力不行，整车质感也不行。内饰多硬塑料，底盘薄，减震隔音性能一般，时速120的车内实测噪音居然达到70分贝。
以上车型在日系车中性价比、性能、功效都比较差，不建议购买。
