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手握20万预算,帕萨特、雅阁谁更值得买?

(原标题:手握20万预算,帕萨特、雅阁谁更值得买?)

凡是研究过近些年中国汽车销量的人都会得出这么一个结论:国内消费者的买车预算确实是在大幅度的升级中。过去的国内车市,基本被紧凑级车型牢牢把控,朗逸、轩逸等车型销量每月都能到3万+的水准,甚至在金九银十这样的购车旺季能达到5万+的成绩。其他车型卖的好的也就过万,而如今合资B级车也开始迈进2万+月销的阵营之中。

如果拿20万元的预算去购车, B级合资车无论是车型知名度还是质量都是这个价位里的最优选择。现阶段在这个细分市场中关注度最高车型自然是本田雅阁以及去年完成换代的上汽大众帕萨特了。本期内容就将两款20万落地的车型来进行一番对比,看看谁在这个价位更加值得购买?

我为帕萨特选择的是330TSI星空精英版,这台车官方指导价20.59万。目前市场优惠大约在3万多,并且现在购车上汽大众是给予购置税全免的政策,这么算下来整车的落地价格不到18万。

现款帕萨特提供了两套外形设计供消费者选择,更有商务范的经典版以及更年轻运动的星空版。这款星空版前脸在采用家族式设计理念的基础上,进气格栅以及下包围都采用熏黑处理。中网则采用点阵式装饰,像极了在夜晚的满天星空。星空前格栅辅以一根贯穿的线条,与两侧日行灯相连接,让整个前脸看上去更有层次。

帕萨特后排


雅阁在这方面就差了不少,首先空间上就不如帕萨特。其次2022款全系都不具备副驾驶老板键,座椅通风加热仅有顶配版本才有,座椅采用仿皮或真皮,不如帕萨特全真皮的用料。电源接口只有USB,不如Type-c会有更高效的充电效率,后排更是不具备独立空调。

雅阁后排


最后再来说说动力,虽说雅阁的这个1.5T发动机有190匹的马力。但根据开这台车的同事介绍,周末带着全家出门,放了满满当当的东西且坐满人的情况下。头一脚油门下去光听发动机高转速发出的嘶吼,却不见车快速向前。其实最大原因还是出在这个CVT变速箱身上,无论你踩的多狠,这套变速箱的逻辑依旧以稳为主,反馈到驾驶上就是给到你慢吞吞的加速感。如果再加上满载的情况后,那么这个感觉会被再次放大。

雅阁发动机

雅阁变速箱


帕萨特330TSI虽然是2.0T的低功率版本,但也有186匹的最大马力。并且它比雅阁好的点在于搭载了大众集团的7档湿式双离合,这套动力组合在市场上是真正得到时间与实践的检验的。起步加速迅猛,换挡速度快,就算是满载情况下也能开的非常自如。

帕萨特发动机

帕萨特变速箱

20万的两款车型,落地更便宜的帕萨特反而要比雅阁强出了不少。无论是在空间、车内配置还是动力组合上都要更胜一筹。对于普通家庭来说,20万绝对不算是一个小数目了,选择帕萨特这样一款拥有更高性价比的车型才是正确的选择。