卡罗拉，思域和昂克赛拉怎么选？开过昂克赛拉你才知道差距有多大
虽然今年汽车市场有点萎靡，但对于不少有硬性需求的用户来说，这反倒是一个抄底的好时机。别的先不说，先看下面这张主流合资车优惠价位表，是不是好多价格都不敢相信？其实好多地方比这些价格更低。
前几天就有个大学同学找我聊天，说是毕业几年也该结婚了，家里人都催促买辆车子。定位很清晰，就是看中了合资品牌的A级车，目前家里强烈推荐丰田卡罗拉，自己则是看好本田思域和马自达3昂克赛拉。研究了不少时间，实在纠结，让我给他分析一下。
先提前说明一下，同学看中的是燃油版，卡罗拉的混动也不在他考虑范围内。下面我带领大家深度剖析一下这三辆车，到底哪辆更适合？
车型：
卡罗拉，2021款1.2T精英Plus版，裸车11万出头。
思域，2022款1.5T劲动版，裸车13.3万出头。
昂克赛拉，2021款2.0质擎版，裸车11万出头。
首先三款车型，如果看价格优势的话，那么首选昂克赛拉。因为以我的经验来看，丰田4S店的套路会多一些，比如在分期的费用上有些小猫腻。思域明显就贵多了，可能是改款比较大的缘故。
价格结论：昂克赛拉>卡罗拉>思域
再说动力，动力是一辆车子的心脏，尤其对于年轻人来说，配置可以少，但动力一定要足。
动力最强的是思域，1.5T发动机匹配CVT，即使有国六的影响，零百加速依然可以到8秒出头，而且182匹的账面成绩也非常不错。
其次是昂克赛拉，它有这个级别极其罕见的2.0自吸发动机，匹配神乎其神的6AT，但终究是足够跟脚，速度却有所不足。零百加速成绩在11秒出头，158匹的马力也不是特别高。
卡罗拉的成绩就有点儿更过分了，1.2T发动机匹配CVT变速箱，马力只有116匹，零百加速成绩近12秒。虽然和昂克赛拉的账面数据差不多，但两个变速箱本质不同，加速体验感完全不一样。
动力结论：思域>昂克赛拉>卡罗拉
再说说空间表现，其实合资的A级车基本没有大空间车型，但就这三个车型来比的话，思域的空间还是明显大于其它两个。卡罗拉的优势在于换代前的旧款，新款TNGA架构空间和昂克赛拉不相上下，总体比昂克赛拉好一点点。
空间结论：思域>卡罗拉>昂克赛拉
最后说一下油耗吧，汽车油耗表现因人而异，也因车的各项状况而异。为了更客观，我直接列举某平台上官方评测数据。
昂克赛拉：6.29L
卡罗拉：6.55L
思域：6.86L
三款车型都是在7个油以下，基本相当于非常省油的梯队。不过以我个人经验及身边的车主反馈，实际的油耗应该比这个数字再加上1~1.5个，但是排名基本保持不变。
油耗总结：昂克赛拉>卡罗拉>思域
除了最显而易见的这几项，还有不少可对比的地方，比如关键时刻能保命的安全性，这一项昂克赛拉和卡罗拉不相上下，思域差一些。比如还有车型外观，这个仁者见仁智者见智，反正我个人觉得思域和昂克赛拉要比卡罗拉更好看，更耐看一点。
综合来讲，和同学又聊了一个上午，以上成绩一综合，最终他选择的是马自达3昂克赛拉铂钢灰，虽然这个颜色要加价，但耐不住他喜欢。
至于网上都在吐槽的空间，他这两年还没有要小孩的计划，平常车子满载也属于极少情况。两个人的浪漫小世界，他感觉昂克赛拉就足够了。
再说句题外话，如果以我这种老司机的心态选的话，我可能也会选择昂克赛拉，其次是思域，最后才是卡罗拉，不过有国产车选项的话，那就不一定了。
大家感觉怎么样呢？如果是你，你怎么选？
