女生请注意！开这些硬派车的男人，家里有矿！
之前懂哥经常跟女生去逛街，她们看到那些2.3T“野驴"或者2.0T酷派，都会直喊“跑车好帅”。是不是双门硬顶车天生就有带妹基因？明明是癞蛤蟆硬充小青蛙，却能引来一群浪蝶！
混迹汽车圈多年的懂哥，自然也接触过不少车主。从他们的座驾就能了解到，开哪些车的才是真正的土豪。真不是懂哥跟大家开玩笑，下面这几款“硬汉”虽然看着不贵，但能选它们的基本上都是家里有矿。
丰田FJ酷路泽
作为酷路泽家族最奇葩的一员，FJ酷路泽一直都是越野玩家的宠儿，经常看到很多到沙漠玩“夺命爬坡”的活动，都会出现FJ的身影。在懂哥看来，尽管FJ酷路泽已经停产，但它的在酷路泽家族的地位和声望依然非常高的。丰田的工程师在设计研发阶段就压根没想过这款车能够这么火，它开发的初衷就是为了有一台比较纯粹且个性的硬派越野车。
相比于普拉多和兰德酷路泽，其实FJ酷路泽简直就是一台简单到不能再简单的“大玩具”。后排的车窗都还需要手摇，而且车门的设计也是有点反人类，反正没有几个人能够受得了把它当作家用车来开。不过，在越野玩家眼里，它们根本不会在一这些细节，因为它们只看到FJ酷路泽身上的硬汉气质，纯粹的手动分时四驱、带8根固定横梁的梯形大梁，以及能攀岩的接近角和离去角等等。
短轴帕杰罗
帕杰罗家族和酷路泽家族是日系两大越野世家，但是前者的衍生车系并没有后者那么多，除了我们平时常见的四门版本以外，它还有一个短轴的双门版。没错，就是短小精悍，能上山下海的三门硬顶“帕杰罗Coupe”。相比四门版，短轴的帕杰罗在国内的能见度不亚于劳斯莱斯幻影。可能是因为懂哥生活在豪车遍地的深圳，见幻影的次数还真比它多。买四门帕杰罗不一定是纯粹的越野玩家，但如果买三门短轴的帕杰罗，那买的一定是情怀，别无它因。
短轴的帕杰罗就是轴距短了一截以外，整个底盘结构和动力系统都跟四门帕杰罗一样，内嵌式梯形大梁车架、堪称同级无敌的第二代超选四驱以及老掉牙的V6自吸发动机，三菱看家的三板斧。在实用性和易用性方面，三门帕杰罗很多设计难免是要为情怀而妥协，我们不能挑剔它的短板，因为天生就是为了玩家而存在。面对外界的吐槽，懂哥还是那句话：“懂的人自然懂！”
路虎卫士
卫士和前两款车不一样的是，毕竟它挂着一个路虎标，出身名门望族，气质自然不凡。而且，在不爱倒腾越野车的欧洲车企里面，卫士是为数不多的带有光环的越野车系，它身上流淌着的血统就已经表明了它跟别人不一样。
当然，这里懂哥说的都是老卫士，新卫士看着贵气许多，相信女生们一看就懂，也不需要懂哥提醒。最关键的是，老卫士在海外的售价大概就是25万人民币左右，属于一台朴实无华的工具车，但到了国内售价直接翻了三倍，能接受这个差价的人都没几个，更别说愿意为它掏钱，那肯定不仅仅是真爱那么简单，而且还是标准的家里有矿！
