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不吹不擂,看安全比用心,Model,Y和XC40纯电版,谁更出色?

(原标题:不吹不擂,看安全比用心,Model,Y和XC40纯电版,谁更出色?)

不久前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一组数据,43%的远端碰撞产生的严重伤害,发生在胸部和腹部,23%发生在头部。

换言之,在交通事故中,远端碰撞产生的伤害往往会造成严重的后果,我们当然要想办法避免。

此时,安装在驾驶员座椅靠背内侧,可有效吸收冲击能量并提供支撑的远端安全气囊,就可以尽可能地避免远端碰撞产生的伤害。

在车市中,热度较高的特斯拉Model Y、沃尔沃XC40纯电版这两款30万级纯电SUV,就配备了远端安全气囊。

那么,除了远端安全气囊外,Model Y和XC40纯电版其他方面表现如何?哪辆车性能更全面一些呢?

两款纯电SUV安全性对比,谁更优秀?

俗话说:“道路千万条,安全第一条”,甭管一辆纯电SUV性能有多强劲,如果安全性能没跟上,那你还敢放心开车出门吗?

说得直白些,一辆车的安全性表现,那必须要拿得出手!

首先,来看看Model Y的安全性表现:这款纯电SUV的整车重心位于车辆底部中间位置,并且拥有高强度的车身结构以及充裕的撞击缓冲区,能够有效降低人员受伤风险。

不过,Model Y的车身结构虽然坚固,但频繁曝出的失灵失控事故,还是挺“辣眼睛”的:这款纯电SUV搭载的Autopilot 自动辅助驾驶系统,还需要做得更靠谱一些。

XC40纯电版也强化了车身结构,并建立了能够有效吸收冲撞能量,保护乘员舱和电池组免受侵入的高效碰撞缓冲区。万一这款纯电SUV发生碰撞了,也能通过溃缩吸能,保护驾驶员腿部,有效降低碰撞时对胸部和腿部的二次伤害。

另外,XC40纯电版的Pilot Assist 领航辅助系统,可以提前预警偏离危险,纠正行驶路线,还支持对向车辆智能避让功能,更重要的是,这套驾辅系统足够可靠!

以用户为中心,贴心人性化不能少

当下,许多车企的理念是“以用户为中心”,而想做到这一点,必然少不了贴心的人性化设计。在安全性上略逊一筹的特斯拉Model Y,能在这一环节扳回一局吗?

凭心而论,Model Y的座舱科技感确实很强,标配的15 英寸触摸屏,UI界面设计合理,操作系统流畅,挺符合用户的操作习惯。

不过,你要说Model Y足够贴心人性化吧,那还谈不上。

这款纯电SUV的座舱有些太过简单,做工和用料与它的价位不太吻合,而且座椅还是仿皮材质,略显“寒酸”。

XC40纯电版的9英寸大屏,虽然尺寸不及Model Y,但操作流畅度可不输Model Y,并且内饰用料和做工花了不少心思,触手可及之处均是软性材质,还没什么异味,再配上主动清洁系统,真是把北欧森林搬进了座舱内。

同时,这款纯电SUV的座椅采用了皮质+翻毛皮混搭材质,看着挺有高级感,支撑感和包裹感也不错,再加上腿托调节、加热等舒适功能,够体贴够人性。

结束语:

赢得了许多消费者青睐的特斯拉Model Y,的确有自己的过人之处,但是从可靠程度、舒适化表现方面来说,Model Y在沃尔沃XC40纯电版面前,还是个“弟弟”。

可以说,沃尔沃XC40纯电版真是把用户放在了心上,无论是在安全,还是舒适性方面,这款纯电SUV都称得上是“模范生”!