买到就是赚到，这三款车均是同级唯一，有颜有料，全是大品牌
随着汽车市场竞争愈渐激烈，各大厂商想要从中脱颖而出，确实是要拿出一点硬实力才行。今天我们就来盘点一些拥有同级唯一亮点的车型，其中既有家用车也有豪华车，下面就来看看哪些是您的菜。
第一款：大众凌渡L
特点：同级唯一无框门轿跑
售价：15.09-19.09万
在家用车市场中，紧凑型轿车带无框车门，说实话这是之前不敢想象的搭配，而全新凌渡L就是这么一款车型，并且还来自知名的德系品牌大众。作为大众推出的“宽体轿跑”，老款大众凌渡给人的感觉也确实差了点意思，好在全新凌渡L没让人失望，亮点十分明显。
在无边框车门+掀背尾门设计的加持下，全新凌渡L的“宽体轿跑”定位可以说是名副其实了。外观方面，凌渡L采用全新的设计语言，科技感、运动感得到明显的提升，但这套前脸却引发了争议，说好看与难看的人都不少。尺寸方面，全新凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，属于A+级轿车的定位，乘坐空间还比较宽敞。
动力方面，全新凌渡L仍然采用1.4T+7DC的动力总成，拥有最大马力150Ps、最大扭矩250N·m的动力输出。动力虽然不强，但胜在这套动力的匹配很到位，油门响应十分灵敏，称得上好开。
第二款：五菱凯捷
特点：同级唯一家用“大四座”
售价：8.58-12.58万
凯捷是五菱银标系列的第一款车型，也是五菱面向全球化、主流化市场的“开路先锋”，所以这款车的产品设计理念还是很有意思的。外观方面，五菱凯捷是采用了家族式的翼动美学设计语言，整体视觉效果显得比较时尚大气，迎合普通消费者审美是没有什么问题的。
至于空间，就不得不提它的核心竞争力，也就是同级唯一的“大四座”。参数方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，对比奥德赛差距都不大，堪称有着越级的尺寸实力。
常规状态下，车内为六座布局，但可以将第三排座椅收纳放平，形成2+2的“大四座”布局。之所以称得上“大”，是因为第二排前后移动距离长达半米多，能为第二排提供充足的乘坐空间，当然也能灵活利用，不把座椅移至最末端，腾出更多储物空间。不过，当第二排处于最末端时，可以打开脚托，放平靠背，获得接近平躺的坐姿，舒适性体验基本是同级难有对手了。
动力方面，五菱凯捷分为普通版和高功版两种动力可选，280T高功版车型能够拥有最大马力177Ps，最大扭矩290N·m的动力输出，满足日常的家用、出行需求基本上是绰绰有余了。
第三款：林肯飞行家
特点：同级唯一标配3.0T V6+10AT
售价：51.38-76.38万
林肯飞行家是一款豪华中大型SUV，外观造型有着大气豪华的气质表现，并且结合售价和产品力来看，林肯飞行家的性价比是很突出的。诸如尺寸方面，林肯飞行家的长宽高分别为：5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，对比奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这些一线豪车，均有着一定的优势。
内饰部分，林肯飞行家也是以美式大气的豪华风格为主，车内采用了大量Nappa真皮材质覆盖，对称式布局的中控台配备了一块12.8英寸的悬浮式中控屏，内置SYNC+车机系统，能够支持语音识别控制、车联网、OTA升级等主流功能。座椅布局，林肯飞行家标配2+2+2大六座，并可以选装7座。
至于动力，到了林肯飞行家这个价位，采用3.0T V6发动机的车型不少，但同级别车的低配车型多是2.0T发动机，而飞行家直接是全系车型标配3.0T V6+10AT的动力组合，而且还不是低功率调校，其最大马力355Ps，最大扭矩达553N·m，表现十分厚道。
总之，今天这三款车型都是大厂产品，品质靠谱，具备较高的入手价值，而且还有各自的亮点。如果大家对它们感兴趣，个人认为它们都值得盲选。
