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十万级SUV中,新捷达VS7高光版和哈弗H6谁更“强”?

(原标题:十万级SUV中,新捷达VS7高光版和哈弗H6谁更“强”?)

十万级SUV市场的竞争非常猛烈,丝毫不输于战争,汽车的产品力也变得越来越出色。“动力王”新 捷达VS7 ( 参数 丨 图片 )高光版,同档次产品中无人可及。更新换代是很多汽车产品的主要特征,设计找到切入点也是一个汽车品牌发展的基础,就像新捷达VS7版以及 哈弗H6 。用车者王先生是我的一个朋友,他开过哈弗H6,也开了一年多,是一位老司机,因为想换车,决定购买新捷达VS7高光版,那么,新捷达VS7高光版真的是一款产品力出色的好车吗?与哈弗H6对比究竟有什么差别?下面,就让王先生为大家讲解!

先说下新捷达VS7高光版
外表:外观对于颜值之上的我确实打动了我的心。时尚的前脸、立体感动线整车、颜值炫酷、前瞻性浓厚、很上档次、高级感很强、线条硬朗、两侧的车灯、前卫外观都让我眼前一亮。内饰非常简洁,我也非常喜欢这一类设计。点歌、导航、平常聊聊天都行,新捷达VS7高光版在用料方面也是以软性材料为主,并且很有立体感前瞻性浓厚,刚买回来就没有丝毫异味,之后日常驾驶也感觉比较的顺手。空间充裕,后排座椅在放倒后放大的行李也都很轻松,不用担心装不下,第二排的乘坐空间也比较丰富,在我开车的时候两个宝宝在后排还能一起玩游戏,空间表现优秀,尾箱表现不错,还可以放倒越野很舒适。

动力强劲节油
动力我没什么需要追求的,我感觉动力够用。新捷达VS7高光版的动力其实也不错,1.4T的发动机也是非常耐用,动力十足,超车毫无压力,就一脚油门的事。日常也只是跑市内上下班,偶尔上高速,提速更快可轻松超车。而且,我驾驶技术满分和这款车很搭。语音控制很好用,方向盘上的按键只要手指轻轻一点就可以,方向盘较轻非常适合我开,放心不会转不动,刹车油门都非常的敏捷,反应很快。

再开哈弗H6
颜值:外观漂亮,不然当初也不会买这款车,很多人都说好看。大灯和前脸的设计特别有识别度,视觉野性炫酷,前脸方面看上去格栅很大,中网的造型特别吸睛,停在那也会非常有气势感,配备隐藏式的排气设计,前瞻性浓厚。内饰设计不简单良心之作,仪表台上方采用了许多软性用料,手摸上去高级感相当强,中央控制台的控制区域设计非常具有前瞻性功能也多,用着也顺手方便,配置方面挺好的,尤其是转弯指向辅助灯这个设计,晚上开车很有用。

哈弗H6的动力性能也不错家用完全够用了,当然我开始的时候,也没有使劲加速的习惯,通常都是平顺的提升速度稳定的行驶,如果是上高速后,跑起来感觉真就像是在飞的一样。方向盘很精准,绝对是指哪走哪,没有任何的虚位,这款车还有多种驾驶模式,可根据大家的需求自行调节,档位之间距离稍微大了点,要多适应一下才会习惯。

这款车更值得选择
结语:既然会选择购买新捷达VS7高光版,整体外观绝对是非常前卫的,日常驾驶的时候也没感觉到有什么顿挫,很平稳,之前去跑外地开了一次长途,很舒服。哈弗H6这款车在舒适性方面表现有点一般,没有飙过车,自己技术不差,但是在动力方面总感觉有点乏力,油耗也有点高。我给新捷达VS7高光版98分,哈弗H6 95分,新捷达VS7高光版就像是为我量身打造的一款车,让我非常喜欢的是这款车别具一格的外观。在很多方面表现都比哈弗H6更加优秀,因此新捷达VS7高光版才是我心中最喜欢的车。

目前新捷达VS7高光版的口碑也都非常不错,我相信这款车可以取得成功,开它也不难,收入为车价的一半就可以开了。那么,十万级SUV中,新捷达VS7高光版和哈弗H6究竟谁更值得大家选择?看完文本大家应该明白了吧?对此大家都有什么样的看法呢?