（原标题：补贴后入门配置不到10万元，第三代哈弗H6性价比如何）

十万元左右的紧凑级SUV怎么选？翻翻近期的销量排名你会发现，排名靠前的依然是那老几位。现在第三代哈弗H6，官方给出了2万元左右的购车补贴，置换补贴更多一些，算上优惠之后，性价比是有提升的。2月之前第三代哈弗H6的销量都在2万台以上，新年之后大家都掀桌子了，哈弗显然也坐不住了。那我们就来一起看看第三代哈弗H6，是不是还值得买。

动力部分第三代哈弗H6提供1.5T和2.0T两款汽油发动机。1.5T版本最大功率135kW，最大扭矩275Nm，搭配7速双离合变速箱。2.0T版本最大功率155kW，峰值扭矩325Nm，同样搭配7速双离合变速箱。除了两款纯燃油车型之外，第三代哈弗H6还提供1.5T DHT的混合动力版本。DHT版本的发动机最大功率为113kW，峰值扭矩233牛米，搭配输出功率为130kW峰值扭矩300Nm的电动机，匹配2档DHT变速箱。官方给出的百公里油耗，纯燃油车型都在7升每百公左右，DHT版本为4.9升每百公里。

综合来看，第三代哈弗H6的表现仍然处在目前燃油车的主流水准，即使是入门车型也有足够丰富的配置。中高配车型在材质和智能驾辅方面有一定的提升。算上近期给出的优惠，第三代哈弗H6的入门价格已经不到10万元，性价比方面还是很有优势的。如果要购买的话，个人更推荐两驱Max版本。