一汽-大众硬核“大5座SUV”揽巡PK汉兰达，谁更有“说服力”？

揽巡 2022-10-18 15:26:03 车平台

（原标题：一汽-大众硬核“大5座SUV”揽巡PK汉兰达，谁更有“说服力”？）

随着人们对SUV的热爱程度逐步升高，一些车企也都推出了SUV领域的相关产品线。其中最火热的就是一汽-大众揽巡和丰田汉兰达了。揽巡是一汽-大众完成SUV战略布局重要的落子，其定位于硬核大5座SUV，配置丰富。日系的汉兰达表现同样出色，下面我们一起来看看两款车的区别在哪里。

外观颜值高，气场十足
外观上，揽巡的外观取意自拥有强大力量的公牛形象，前脸造型如奔牛一般气势非凡。前脸两侧大灯在灵眸灯光理念的设计下，更加简约、现代，视觉冲击力更强。全新硬核美学设计理念下追求极致的设计比例，呈现出优雅动感的车身形象。车身周围使用幻影光环全身型外饰氛围灯，带来满满仪式感。车尾灯光同样采用了一体贯穿式尾灯，不仅拉宽了横向视觉效果，也点明了这款车的科技属性，还有添加有发光LOGO辨识度极好。汉兰达在全新风格的设计下摒弃了臃肿的风格，梯形中网内部使用了更为明显的熏黑处理，大灯造型棱角分明，尾灯造型硬朗霸气，不是像揽巡采用的是流行的贯穿式，内嵌设计的牌照区，增加了车尾的立体感。但是反复看过去还是传统的硬汉风格，没什么突破，明显比不过揽巡的是没有外饰氛围灯。

揽巡内部采用大5座布局，家用有优势
近年来生活水平的提高人们对空间的舒适也有着更高的要求，车辆在空间方面也在不断提升，而轴距的长短将直接关系到内部空间的舒适度，揽巡轴距达到了2980mm，要比汉兰达的轴距长出140mm，两者在轴距影响下是两种空间体验。在座椅结构方面，汉兰达主推7座布局，5座结构里的空间表现不如揽巡专门5座设计的合理、敞亮，专注于舒适性与实用性的朋友选揽巡更合适，揽巡在空间设计上完美体现了大众“黄金比例”的空间设计理念，车身比例布局严谨，长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域，为整体设计带来稳定感和舒适性，座椅包裹材质也是软软的乘坐也舒服，通勤代步、长途旅行的多场景用车需求它都能满足，让揽巡成为用户出行的好帮手，这也是我放弃汉兰达选择揽巡的一大主要原因。通过空间比照之后我相信大部分人应该都会像我一样毫不犹豫的选择揽巡，而不是汉兰达吧!

揽巡车内科技感十足
这两款车都是豪华级别的大车，那么在内饰上就应该体现出不俗的豪华质感与多功能性，这方面揽巡做到极致。揽巡创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，超高清大屏科技不仅极具视觉震撼效果，充满未来感，还集成了车内所有功能，让操作举手之劳，让信息一目了然。同时，热门的自动驾驶辅助技术也没有遗漏，揽巡的配置丰富超越了同一级别的其它车型，综合实力有了更强大的体现。汉兰达的内饰和市面上的大部分车型一样都是主打简单实用，低配车型中配备8英寸触控屏，内饰中大量的物理按键和机械换挡杆机械性足但是缺少科技感，揽巡还有多色环绕式内饰氛围灯营造出温馨舒适的空间氛围，这一定也是汉兰达所比不上的。综合相比之下汉兰达的短板就很明显了。