奔腾B70领衔，10万级家轿推荐这三款
手握10万元预算，如何选择优质代步车？今天不谈夸张的性能和奢靡的配置，只将关注点放在好开好用上。自主、合资全都有，销量和性价比也可观，重点推荐这三款。
奔腾B70
官方指导价: 10.59-14.49万
对于大多数人来说，奔腾B70应该是很熟悉的车型，作为奔腾品牌的当家花旦，B70是中国市场首款自主B级轿车，陪伴了一代又一代国人成长。迭代更新至今，奔腾B70已经内外全面焕新，呈现出运动和大气的风格，很适合代步和家用。
之所以首推奔腾B70，原因之一是颜值在线。宽大的雨滴式熏黑格栅、形似古代兵器“戈”的头灯、溜背式车顶、带转角造型的立体贯穿尾灯共同打造出一个有质感的外观造型。车内的一体式双连屏和触摸式空调控制区域科技感很足。在这个价位上，奔腾B70的设计称得上主流和高级。
科技配置上，诸如巡航、倒车影像、运动模式、天窗、皮质多功能方向盘、自动空调这些实用的功能都是标配，即便选择10.59万元的入门版本，也不会有寒酸的体验感。如果追求更高的用车感受，那么并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置以及语音识别等主流人机交互功能，加上电动座椅、氛围灯、自动泊车入位等智能体验，将带来更优质的享受。
动力方面，奔腾B70提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，非常适合家用；更具性能的2.0T发动机与红旗HS5同源，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m保证了这款车的动力输出，而且NEDC工况下油耗只有7.0L/100km，燃油经济性很可观。
结合颇具个性的造型设计、诚意厚道的功能配置，奔腾B70的整体表现在同价位车型中很有竞争力，而且动力表现也是很大的亮点，代步选择亲民的1.5T，注重驾控就入手2.0版本，顶配还不到15万元。不愧是一汽奔腾，总是最懂消费者心中所想的那一个。
一汽大众速腾
官方指导价: 12.79-17.29万
速腾是今天推荐的三款车型中唯一一款合资车型，它和奔腾B70一样，都是多年来历经市场考验的可靠产品。
至于设计就无需赘述了，速腾的外观采用了大众品牌一如既往的套娃设计，这也是它的聪明所在，虽然中规中举，但受众群体确实广泛，基本覆盖了老中青三代。不过通过内饰还是能看出速腾在跟随时代的步伐的，液晶仪表盘、悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口的设计比较简洁时尚，内置的车机系统也比较全面。
速腾定位为A级车，长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距2731mm。作为参考，更高级别的奔腾B70尺寸为4810×1840×1455mm，轴距2800mm，后者要比前者大一圈。
其他方面，本着保证基本用车体验的原则，建议入手14.89万元的车款或者更高版本，因为从这个车款开始，才出现了后排出风口、导航、自动空调、仿皮座椅、无钥匙启动以及一些主动安全配置。
动力方面有三种选择，分别为1.2T、1.4T和1.5T，消费者大多会把目光锁定在1.4T和1.5T上，1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，适合通勤；1.5T只在功率上提升了8kW，扭矩没有变化，但售价已经到了17.29万元。
吉利星瑞
官方指导价: 11.37-14.57万
相比奔腾B70的运动和速腾的保守，星瑞在外形上体现的更多是精致感，垂瀑前格栅、双腰线和连接尾灯的镀铬饰条都挺有设计感，内饰质感也达到主流水平。
配置上，从12.57万的次低配开始有后排出风口和后视镜电动折叠功能，次顶配车型开始达到L2级辅助驾驶，配备主动安全配置、全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车、更大尺寸的液晶仪表盘以及前排座椅加热，顶配车型有座椅通风和电动座椅记忆，手无线充电为选装。
动力选择相对单一，只有一款2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。动力储备没问题，不过要加95号汽油。
写在最后
从产品品质角度看，这三款车型都有值得信赖的综合表现。当然，奔腾B70在设计上给出了一些更年轻的倾向，性价比也更高一些，如果能接受油耗，那么星瑞的配置和性能也很值得入手，速腾则胜在德系血统的光环加持。要选择哪一台就要看个人需求了。
