（原标题：本田60L油极限续航2642.1km！实力加冕“混动王”）

在这个纯电动还不太靠谱的时代，增程、插混、油混等混合动力系统无疑就是最值得考虑的，然而市面上如今混动技术也有很多，不管是传祺的钜浪混动、比亚迪的DM-i超级混动还是长安的蓝鲸iDD全域混动系统，都在市场中大放光彩，然而真要说起混动，本田的锐·混动才是实至名归的。

就拿首次参赛的皓影锐·混动e+来讲，可油可电的它不仅为低碳生活“打了样”，在决赛中，驾驶着皓影锐·混动e+的全国三强超能战队，均以20L油，分别跑出了896.4km、878.5km和867.2km的优异成绩，要知道这仅仅只是20L油，可不是满箱油，这样的续航便已经比很多车的满油续航还要强太多了，然而皓影锐·混动e+还是真实的实测成绩，这就非常能耐了。

写在最后：

确实，市面上的混动技术以及混动车型有很多，但就是在这么多的混动车型、混动技术中，本田i-MMD都是其中的佼佼者，就拿这次赛事来讲，便可以在赛场上看到本田车型的王者本色，其中参赛的车辆更是打破了混动车辆的“以油为主”的技术局限，以“电机驱动”的技术优势展现出更高效的节能和性能表现，是名副其实的“混动王”。相信在接下来，本田也将持续为人们带来更优质的产品和技术，将“混动高级态”推向新的高度。