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20多万也不输埃尔法?这些七人车二排无敌,油耗还很低!

(原标题:20多万也不输埃尔法?这些七人车二排无敌,油耗还很低!)

不得不承认,当下的中大型MPV市场的竞争势态愈发的内卷。因此在各大车企厂商看来,多乘用化的中高端MPV赛道是各大品牌想要争夺的“市场蛋糕”。

 

以传统燃油驱动车型属性细化分类来看,传统燃油中大型MPV市场依旧是那些熟悉的名字牢牢占据着市场销量的前列。而教授今天想和在座各位聊聊这三款中大型MPV翘楚。为了顺应市场更丰富多元化的消费需求,它们也迎来了改款换代。而面对中大型MPV市场愈演愈烈的竞争势态,它们的“改变”又是否满足当下中大型MPV消费用户的消费口味。


 


而在其他方面,全系搭载2.0L的锐混动系统,还有被誉为“空间魔术师”的七座布局灵活空间都是奥德赛在家用MPV市场境地内对标同级竞品的优势卖点。

 


毫无疑问,近些年来市场对于MPV车型的补充不在少数。不过对于这几款MPV车型来说,纵使MPV市场的竞争愈发内卷,可论市场受众度和产品成熟竞争力,它们还是消费者喜闻乐见的消费选择。