谁是40，万七座，SUV，天花板？全新福特探险者VS揽境
以大为美的时代诞生了很多长轴距版的轿车， 而在多孩政策放开的情况下， 不少家庭开 启了上有老下有二胎、三胎的生活，此时一台轿车就显得很局促，大空间 SUV 自然成为了 第一选择， 7 座 SUV 就成为了刚需， 它们可以完美满足大家庭的用车需要。
因此在这个新兴的市场中，消费升级之下， 40 万元级别的新车变得火热不少，而我们 本次对比的全新福特探险者和一汽-大众的揽境都是不错的选手，那么两强相比，谁是更强？
那么， 我们就选取售价 37.98 万元的全新福特探险者 EcoBoost®285 四驱 ST- LINE 版七座 (以下简称全新福特探险者) ，售价 36.79 万元的一汽-大众揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版七 座(以下简称揽境) 为参考， 看看在预算 40 万的前提下，到底谁更值得买？
美式肌肉 VS 德式严肃
底盘部分， 全新福特探险者基于全球 CD6 纵置后驱平台打造，前后轴配重为 50:50，配 合双球节弹簧减震支柱前悬架、整合式多连杆后悬架+前后全铝合金下摆臂，在操控性等方 面也要强于同级别前驱车。有六大驾驶模式的智能四驱系统的加入除了提升公路驾驶的舒适 性，也兼顾了一定的越野性能。
而揽境采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，我们对比的四驱车型搭载了 全新的 4Motion 四驱系统，中央分配形式为多片离合器，但没有后桥差速锁。系统提供运动、 经济、舒适、越野、雪地和个性化 6 种驾驶模式。
总结：
落地 40 万的价位基本上已经到达了非豪华品牌的价格天花板，这个区间的消费 者能够得上豪车，但偏考虑踏实好用， 那么全新福特探险者和揽境都符合需求。
但通过对比不难发现， 我们本次对比的双车价格基本一致。但不论在外观、动力、豪华 配置、以及智能科技方面， “智能”+ “性能”的全新福特探险者都有着几乎压倒性的表现， 这样的产品力不仅对比揽境， 在面对其他品牌更高售价的产品也有较大的质价比优势，是当 之无愧的该级别硬核豪华天花板。
