（原标题：续航更长/更智能，拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i）

尽管拿铁DHT-PHEV和唐DM-i都是混动车型，但从技术角度来说，二者又存在相当悬殊的技术差距。长城柠檬混动DHT平台赋予拿铁DHT-PHEV更加智能的油电切换策略，保证在行驶时始终保持最佳性能输出，而2挡专用的变速箱既能保证发动机始终在高效区间工作从而降低油耗，又能带来较为顺滑的挡位切换。

并且，在电气化时代，用户更需要高度的智能化驾驶体验和更加豪华舒适的驾乘体验，由此，拿铁DHT-PHEV所具备的HWA智驾系统和车内智能座舱优势就得到了极大突显，全面的安全呵护和高度集成化带来的科技感都要远好于比亚迪唐DM-i。而用户最为关切的还有一点，就是续航里程方面，WLTC工况下、拿铁DHT-PHEV超长的184km纯电续航能力达到目前中国品牌的顶级水准，而比亚迪唐DM-i在NEDC工况下，仅能提供112km纯电续航，再次突显了拿铁DHT-PHEV的技术优势。