（原标题：“老传统”开启新时代，比亚迪电车续航700KM，宝马也来凑热闹）

不管你承不承认，新能源时代已经是大势所趋，像宝马，比亚迪等“老传统”阵营纷纷开启新能源时代，多款车型登场，一起来看看吧，有哪些意外的惊喜。

不过在日常驾驶中，这台车也并没有那么硬核。经过坑洼与 加速带时，减振器能很好地吸收冲击力，不会对舒适性造成 太大的影响。

除了强悍的性能外，这台4M50还有着出众的行驶舒适性。 低速行驶时，车身能够产生一丝漂浮感。然而在刹停瞬间， 车身会出现几下多余晃动，品质感打了折扣。

大众ID. Buzz。

ID.Buzz将复古与新潮进行了完美结合，在外观上有着很强的 辨识度。不过与其他新能源车相比，这台车的整体设计并不 复杂，简单而纯粹是它最迷人的地方。

该车的内饰设计还是熟悉的味道，与车身同色的双色搭配 让车内显得更加温馨。此外，ID.Buzz的车机系统也将得到 升级，在功能与流畅性上将会得到提升。

艾睿雅的动力输出延续了电动车的管有特性，但整体的动力 释放并不突兀，保留了传统汽油车的味道。刹车脚感出色， 制动力释放线性，整体使用感觉十分舒适。

该车的驾驶辅助配置丰富，自适应巡航与车道保持功能已经 十分成熟。此外，该车还配有盲区检测，倒车侧后方预警， 可以为日常用车带来更大的安全保障。

MG MULAN。

MGMULAN起步阶段的动力输出十分畅快，全力加速时也 能够给你带来不错的推背感,该车展现出了 明显的后驱特性，尾部十分活跃。

激烈驾驶中，悬挂系统可以提供足够的支撑，展现出了不错 的运动性。不过，该车的转向手感较为“买菜”，缺乏了一些 该有的重量。

在新能源势力中，有国外车企也有国产车型，那么，大家认为在新能源势力中，国产猛还是合资更猛呢？