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霸道、XC90、途锐、Q7该怎么选择?你会怎么选择呢

(原标题:霸道、XC90、途锐、Q7该怎么选择?你会怎么选择呢)

霸道是一款硬核越野车,越野性能更好,越野性能更好,它倾向于爬山,下乡,长途旅行,XC90、途锐和Q7都是城市SUV,XC90的四驱能力最差,途锐拥有与Q7相同的四驱能力,但途锐性价比更高,城市SUV强调综合性能。

倾向于在铺好的路面上高速行驶,它们的低速脱困能力不错,可以走坏路,但稳定性绝对不如硬核越野车,丰田的霸气,也就是我们常说的普拉多,这辆车的通过性能非常好,车辆底盘高,越野性能出色,普拉多四驱车型。

有自媒体人用这款车做了爬坡测试,测试脱困能力,丰田对霸道没有问题,毫无疑问,丰田普拉多的地位是不可动摇的普拉多之王,普拉多27最大马力只有165匹,却要承载两吨多的整个车身,要知道普拉多还是越野车,一辆越野车负载这么重。

功率就这么小,明明是小马车,却没有办法,经过无数次的调整,丰田已经确定165马力是没有问题的,能拉、跑得快、面子好、内衬好、保值率高、能上山、下乡、搬家,甚至有人抢耕地,如此全面的模型,或许就是普拉多的魅力所在。

沃尔沃XC90,无论是基于长时间驾驶的舒适性和安全性,还是基于装载能力和在未知道路上行驶的能力,沃尔沃XC90都值得推荐,动力方面,XC90清脆有力,但油耗表现令人惊喜,2.0T大功率涡轮增压发动机,B5车型最大功率250马力。

峰值扭矩350牛·米,综合油耗低至8.5升/百公里;B6车型最大功率300马力,峰值扭矩420牛·米,百公里加速至百公里,6.7秒,综合油耗低至8.8升/百公里,空间大,乘坐舒适,安全系统出色,动力清脆有力。

对于喜欢自驾游的人来说,应付旅途中的各种情况就足够了,途锐的进气格栅十分霸气,加上“大众”标志,整车的前脸设计显得高大威猛,从侧面看,车身线条依旧是大众汽车独特的整体设计,妖娆的身材展现得更加淋漓尽致!

搭载3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩450Nm,途锐搭载的3.0发动机动力表现中规中矩,低扭力弱,能感觉到滞后,途锐官方实测零百加速成绩为5.9S,车内空间非常大,虽然是SUV,但空间并不逊色于普通轿车。

空气悬挂配置虽然平时用得不多,但只要在,就是价值的体现,奥迪Q7的前脸变得更加修长,引擎盖上还加入了一些突出的线条,看起来颇有肌肉感,两侧的车灯相当犀利,大灯点亮后显得很有活力,它采用3.0发动机,最大马力340马力。

峰值扭矩500,匹配自动手动(AT)变速箱,一定会带来难以忘怀的操控魅力,官方测得的奥迪Q7从零到100的加速度是5.9S,与同级别其他车型相比,奥迪Q7也有不少优势,例如,奥迪Q7是同级别中唯一一款标配七座的豪华SUV。

此外,奥迪品牌的售后服务也有很好的保障,例如,今年奥迪还推出了至诚、专注、品质享受的四项服务承诺,包括享受与快速保修、品质与快速修复、欢乐延迟与专属享受,提货配送可以让用户在用车后期更加安心无忧。

至于如何选择,还要看你的使用环境,如果有越野需求,可以果断选择普拉多,也可以买性价比更高的Patrol,如果用车环境基本在市区,可以考虑途锐,性价比还是挺高的,就是品牌略差;Q7有点小气,但产品实力还是不错的;目前XC90的价格还不错,但是留存率不是很高,如果不在意二手车的价格,还是可以考虑的。