（原标题：拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i，是谁坚持不放弃性能？）

可油可电的新能源汽车正在得到越来越多消费者的青睐，因为在不损失性能的情况下谁都希望省点油钱。魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i是插电混动车型中的两个代表，本文将对这两款车进行对比。

拿铁DHT-PHEV共有三款车型，售价从22.9-26.3万元；唐DM有四款车型，售价从27.98-32.98万元。我们选择价格相近的拿铁DHT-PHEV四驱超大杯和唐DM-i尊享型对比，前者价格为26.3万元，后者价格为27.98万元。

2挡的DHT和1挡的ECVT如何选

两款车型的最大区别是传动方式不同。拿铁DHT-PHEV采用有2个挡位的DHT变速箱，根据行驶速度不同切入不同的挡位，搭配更合理的齿比，低速时输出更大扭矩，中高速时发动机介入更早，达到省油省电的效果。

类似材料的选择方面，还有一个更明显的例子：魏牌拿铁DHT-PHEV的挡把是水晶材质的，唐DM-i仍然采用了塑料盖板的材质，不同材料的选择体现了两车设计理念的不同，魏牌的车已经可以在选择材料时兼顾实用性、科技性和观赏性。比亚迪在内饰设计上仍然略逊一筹。

结语

魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i是市场上插电新能源车型的优秀代表。拿铁DHT-PHEV通过增加挡位和调整发动机介入的时机来提升车辆的性能表现；内饰设计上通过选择不同的材料来完成兼顾实用和时尚的观感，总体下来就会比唐DM-i更加符合年轻人的需求，同时更高、更智能的配置也会给人更贴心的驾乘感受。所以，如果不是对7个座位有刚需，那拿铁DHT-PHEV会是更令人满足的车。