（原标题：变相再降8千？免费“送”保险，特斯拉年底冲量再放一招）

继10月底一波官降后，特斯拉在11月7日再发优惠政策：“11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。”末了还加一句“马上提走特斯拉！”，这意味着，年底前特斯拉现车相对充足，买车“送保险”，裸车价即落地价。

近日，有消息称特斯拉从上海临港超级工厂派遣工程师和生产人员前往美国加州弗里蒙特的工厂，目的是帮助当地工厂提高产量。据悉，特斯拉上海临港工厂设计产能为50万辆/年，在各种升级操作后在今年年中可实现年产能75万辆。更厉害的是，在最近一次耗时约五周左右的改进后，这座工厂竟实现了产量翻番，年前能达到约100万辆。目前，特斯拉弗里蒙特工厂每年产能约为65万辆，特斯拉派遗中国团队过去协助产量升级，将为这座工厂带来不同的想象空间。

编辑说：产能提升，销量目标远大，奈何碰上了疫情再次卷土重来，目前国内包括广州、郑州等在内的多地正处在疫情多点爆发阶段，防疫对经济面的影响深远而长久，为年底汽车销售旺季带来不确定因素。或许正是因为如此，特斯拉在10月底降价后发现，对销量的刺激效果并不明显，进而仅2周之后，又一次出手促销。不过即便如此，如果美欧市场不见增长，中国的销量增长也无法助力特斯拉完成年度150万辆小目标。