预算两万左右旅行摩托车，选这几款
第一款：铃木DL250 售价2.65万——2.76万
一流的品控和做工，外加ADV鸟嘴外观，虽然动力被车重拖累，但日常骑行及摩旅还是足够的，对于摩旅车而言，它太皮实了。
首先就是自带三箱的稳定性，对于要出去摩旅的人而言必然要带许多东西，跑车虽然动力足但载物能力几乎为零；踏板也同样如此，而且通过性堪忧。铃木DL250的优点是自带了三箱，而且更为重要的一点是，铃木对于三箱的结构是经过了风洞试验的。这和一些自带三箱的车子以及车友自己后配的箱子有本质区别，那就是三箱会影响车身在高速行驶中的转向稳定性，没有经过风洞测试带有三箱的摩托车，在这方面的稳定性将会存疑。
其次是前后的比重分配，在这方面铃木的前后配重比更合理，对于长时间需要进行公路旅行的摩托车而言，前后配重比决定了车身行驶中的稳定性。在车辆的配置上虽然不是多么的出色，但前后ABS的加持，以及碟刹的标配对于这款车来说满足骑行已经绰绰有余。 第二款：无极300DS 售价2.18万
随着“摩托+”风气的推行，具有载物能力强、通过性能高的休旅车ADV成为许多摩友眼中的万能车型。而定价两万出头的无极300DS ，也是市场中热度颇高的产品。
无极300DS 表现出较强的综合性。一方面，它的颜值没有太大的毛病，交织的筋骨给人一种人工美学感，轻量化的设计也能让其操控更加顺手。另一方面，其采用的是单缸水冷四冲程发动机，最大功率为19.3千瓦，最大扭矩为24.5N·m，动力跻身于主流水准，也非常的耐用。配置上，无极300DS配有ABS防抱死、LED灯源、新式的滑动离合，开起来十分的流畅，对于新手来说很友好。 第三款：升仕350X 目前售价2.28万
这是该类车型中目前价格最低的。它也是一款街车衍生而来的车型，因为它的前身是310X，而310X又是在310R的基础上优化改造而来。
不过这款车的外形设定和前几款车型会有一定的区别，它并没有刻意地去强调大包围结构，所以就没有什么跑车的元素，更像是街车装上了前风档，改变了坐姿。但是以它的大油箱和坐姿设定以及车身结构照样能够实现多用途骑行的需求，作为旅行车自然不在话下。 第四款：五羊本田猛鸷CB190X 旅行版售价2.08万
本田猛鸷CB190X车轻、品质稳定，一款硬朗的长途摩旅入门车型; 要说有啥不满意的 塑料件有点多，动力小点高速超车有点困难。
本田猛鸷CB190X传承Honda 探索基因，硬朗霸气的外观设计，全面升级的探险性能，车身更轻、平衡性更好、更易操控，骑姿舒服、为心存诗和远方梦想的入门级骑士量身打造，轻松驾驭 纵情远方
