（原标题：对比帝豪L，Hi·P与卡罗拉双擎E+，谁才更适合消费者）

随着我国汽车自主品牌混动技术慢慢的成熟，如果你还抱有“合资比国产强”这样的刻板印象，那么你一定会错过很多优秀的混动车型，就比如说吉利旗下的帝豪L Hi·P这款混动车型。那么这款车究竟优秀在哪里呢？今天我们就用卡罗拉双擎E+与帝豪L Hi·P对比一下，一起来了解一下，为什么帝豪L Hi·P就值得消费者选择。

 

先进技术带来更好的操控体验

说起混动，大家一定会想到丰田，毕竟十年前，丰田带来了第一代混动，驱动形式为单电机+单速变速器，实现电机与发动机的功率分流，进而降低油耗，但加速性能不佳。作为敢于“吃螃蟹”的车企，原本丰田在混动车型上可以有更高的成就，可惜丰田没有继续研发，将精力转向了“氢能源”的开发，技术停留在了十年前。卡罗拉双擎E+就是一个很好的例子，使用基于行星齿轮的串并联混动技术，车辆搭载的1.8L自然吸气发动机最大功率73kW，峰值扭矩142N·m，放到如今的新能混动领域动力确实有些弱。并且配备的是单挡变速器，要在车速大于70km/h的状态下，发动机和电机才能实现串并联，可以说是相当的乏力。

 

小结：

对比两车的混动技术和配置之后，就算不用我说，你也明白为什么说帝豪L Hi·P值得消费者购买了吧。相比卡罗拉双擎E+而言，帝豪L Hi·P在售价更亲民的前提下，不仅实现了节能和性能的双重突破，而且在科技感和舒适性方面的配价比更高，那么如果是你的话，你会选择帝豪L Hi·P吗？