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布局年轻化开创多渠道营销模式,上汽大众2021年全面开启革新之路

(原标题:布局年轻化开创多渠道营销模式,上汽大众2021年全面开启革新之路)

回顾刚刚过去的2021年,在“年轻化”大潮的席卷之下,汽车市场的竞争格局也在悄然发生变化,这其中,有车企因固步自封而错失发展良机,也有车企抓住契机,完成了企业的积极转型,成为了“年轻化”浪潮的最大受益者,而上汽大众就是其中之一。

2021年,上汽大众朝着年轻化的方向积极布局,在带来诸多产品的同时,还开创了线上、线下的多渠道营销模式。一方面为年轻消费者提供了更多的选择,另一方面也拉近了与用户之间的距离。那么有关这两方面,上汽大众到底是怎么做到的呢?

展现强大综合实力,上汽大众两大领域“齐步走”

传统燃油车or 新能源车?在年轻化浪潮奔涌而来的当下,不少车企都曾面临过这样的选择,而上汽大众却用自己强大的综合实力告诉我们:这两个领域它都选。

首先是燃油车领域,上汽大众旗下的新途观家族、新途昂家族、新帕萨特家族,以及斯柯达品牌的全新明锐PRO,在2021年年内先后焕新,并换用了品牌全新的造型设计语言和内饰风格,以崭新的姿态蓄势待发,并在短时间内取得了出色的市场反响,收到了广大消费者抛来的橄榄枝。

不仅如此,旗下精品SUV车型——途铠还一度深入KPL(王者荣耀职业联赛),在过去一年间里,途铠通过KPL赛事平台宣布中文名、在粉丝中票选首席虚拟潮玩官"铠",还于不久前开展了首届电竞开黑专车车贴设计大赛。

而在新能源车领域,上汽大众在不到一年内,接连推出了ID.4 X、ID.6 X以及ID.3三款纯电动车。而在MEB平台的加持下,三款车型被赋予诸多光感元素,让每一次相见,都成为难忘的邂逅。

值得一提的是,为了进一步拉近和年轻消费者之间的距离,上汽大众ID.系列还与宝可梦热门角色展开深度合作,向品牌注入了跨界基因;同时,ID.4 X、ID.6 X两款车型分别牵手“上海美术电影制片厂”与“叫兽易小星”,为前者打造了深受Z时代用户追捧的齐天大圣"神仙组合",而后者则是玩转病毒式传播,在微博上展开了

从这几点我们不难看出,上汽大众作为国内合资汽车品牌的领跑者,在展现出了强大的综合实力之余,还体现了和年轻消费者“玩在一起”的美好愿景。

深入布局新零售,为消费者营造全新购车体验

作为当下车市中的主体消费力量,年轻一代从小生活在互联网环境中,相比之下,他们更在意选车、买车过程中的体验。对此,上汽大众提出了从“产品运营”向“用户运营”的转变,深入布局新零售,为消费者营造与众不同的选车、购车体验。

针对ID.系列产品,上汽大众对线下渠道提出了更高的要求,搭建了品牌全新的ID.Store,在一定时间内引起了各界关注。如今的ID.Store成为了社交媒体博主、网红小姐姐的打卡圣地,这也从侧面印证了ID.Store破圈的成功。

在未来,上汽大众还将采取多元化的销售方式,在现有4S店的基础上,开展为ID.系列车型专属打造的代理制营销模式。

简言之,代理制的核心思想只有一个:服务好用户。同时在代理制的模式下,车型将实行全国统一零售价,消费者可以通过线上的官方商城、微信、上汽大众超级App进行下订,并前往4S店试驾提车。

目前,ID.系列的代理商数已达757家,基本实现了一、二、三线城市的全面覆盖。50多家新能源城市展厅ID. Store X已进入到一二线城市的各大繁华商圈,新展厅不仅开拓了零售新业态,也增添了上汽大众在城市中心的营销触点,为高品质的服务体验打造了基础。

写在最后

2021年的上汽大众,在年轻化浪潮不断席卷的大背景下,不仅完成了产品的革新,在营销方面的表现也同样是标杆级的。在不远的将来,期待它能为更多的年轻消费者们带来更多高品质服务和体验!

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