布局年轻化开创多渠道营销模式，上汽大众2021年全面开启革新之路
回顾刚刚过去的2021年，在“年轻化”大潮的席卷之下，汽车市场的竞争格局也在悄然发生变化，这其中，有车企因固步自封而错失发展良机，也有车企抓住契机，完成了企业的积极转型，成为了“年轻化”浪潮的最大受益者，而上汽大众就是其中之一。
2021年，上汽大众朝着年轻化的方向积极布局，在带来诸多产品的同时，还开创了线上、线下的多渠道营销模式。一方面为年轻消费者提供了更多的选择，另一方面也拉近了与用户之间的距离。那么有关这两方面，上汽大众到底是怎么做到的呢？
展现强大综合实力，上汽大众两大领域“齐步走”
传统燃油车or 新能源车？在年轻化浪潮奔涌而来的当下，不少车企都曾面临过这样的选择，而上汽大众却用自己强大的综合实力告诉我们：这两个领域它都选。
首先是燃油车领域，上汽大众旗下的新途观家族、新途昂家族、新帕萨特家族，以及斯柯达品牌的全新明锐PRO，在2021年年内先后焕新，并换用了品牌全新的造型设计语言和内饰风格，以崭新的姿态蓄势待发，并在短时间内取得了出色的市场反响，收到了广大消费者抛来的橄榄枝。
不仅如此，旗下精品SUV车型——途铠还一度深入KPL（王者荣耀职业联赛），在过去一年间里，途铠通过KPL赛事平台宣布中文名、在粉丝中票选首席虚拟潮玩官"铠"，还于不久前开展了首届电竞开黑专车车贴设计大赛。
而在新能源车领域，上汽大众在不到一年内，接连推出了ID.4 X、ID.6 X以及ID.3三款纯电动车。而在MEB平台的加持下，三款车型被赋予诸多光感元素，让每一次相见，都成为难忘的邂逅。
值得一提的是，为了进一步拉近和年轻消费者之间的距离，上汽大众ID.系列还与宝可梦热门角色展开深度合作，向品牌注入了跨界基因；同时，ID.4 X、ID.6 X两款车型分别牵手“上海美术电影制片厂”与“叫兽易小星”，为前者打造了深受Z时代用户追捧的齐天大圣"神仙组合"，而后者则是玩转病毒式传播，在微博上展开了
从这几点我们不难看出，上汽大众作为国内合资汽车品牌的领跑者，在展现出了强大的综合实力之余，还体现了和年轻消费者“玩在一起”的美好愿景。
深入布局新零售，为消费者营造全新购车体验
作为当下车市中的主体消费力量，年轻一代从小生活在互联网环境中，相比之下，他们更在意选车、买车过程中的体验。对此，上汽大众提出了从“产品运营”向“用户运营”的转变，深入布局新零售，为消费者营造与众不同的选车、购车体验。
针对ID.系列产品，上汽大众对线下渠道提出了更高的要求，搭建了品牌全新的ID.Store，在一定时间内引起了各界关注。如今的ID.Store成为了社交媒体博主、网红小姐姐的打卡圣地，这也从侧面印证了ID.Store破圈的成功。
在未来，上汽大众还将采取多元化的销售方式，在现有4S店的基础上，开展为ID.系列车型专属打造的代理制营销模式。
简言之，代理制的核心思想只有一个：服务好用户。同时在代理制的模式下，车型将实行全国统一零售价，消费者可以通过线上的官方商城、微信、上汽大众超级App进行下订，并前往4S店试驾提车。
目前，ID.系列的代理商数已达757家，基本实现了一、二、三线城市的全面覆盖。50多家新能源城市展厅ID. Store X已进入到一二线城市的各大繁华商圈，新展厅不仅开拓了零售新业态，也增添了上汽大众在城市中心的营销触点，为高品质的服务体验打造了基础。
写在最后
2021年的上汽大众，在年轻化浪潮不断席卷的大背景下，不仅完成了产品的革新，在营销方面的表现也同样是标杆级的。在不远的将来，期待它能为更多的年轻消费者们带来更多高品质服务和体验！
