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修理厂终极克星!15万内这些SUV耐用又好开,质量硬如金箍棒!

(原标题:修理厂终极克星!15万内这些SUV耐用又好开,质量硬如金箍棒!)

老百姓买车最看重的什么?我想就是车子的质量稳定性,毕竟谁也不想三天两头往修理厂4S店里跑,车是工具,是拿来伺候服务车主,而不是要车主伺候,所以一台耐用好开的家用车,就成为了许多家庭买车的必要指标。就拿15万左右的购车预算买SUV来说,其实好开耐用的车子并不少,今天懂哥就给大伙儿好好推荐几款。

东风本田-XR-V

全新一代的本田XR-V在前段时间正式上市,大家觉得新款的外观怎么样?懂哥是觉得真好看,上一代的XR-V给我的感觉就是设计有点偏小气,整车看着也不显大。而新一代车型则完全没有这个问题,车身用上更多平直的线条以及折角,视觉观感更显大,同时车头相比老款也明显更高,前脸设计更大气,整台车的硬朗感一下子就上去了,这个外观懂哥很喜欢。

跟外观一样,内饰部分采用了更多平直线条去点缀,在设计上尽可能简洁,看过思域的朋友对这套内饰肯定不陌生。不过话说回来,设计上是有进步了,但用料方面进步并不大,车内很多地方都是用硬塑料材质,摸起来廉价感扑面而来,在用料方面真的要向咱们国产车好好学习学习。

比较遗憾的是,这代XR-V取消了1.5T发动机,全系采用1.5L自吸发动机+CVT变速箱组合,最大功率124马力,最大扭矩145牛米。1.5L+CVT的组合,放在同级别中没有任何优势,可能最大的优点就是皮实耐用了,这也是XR-V用户最看重的一点。至于为什么新一代车型取消1.5T发动机,懂哥认为是要给之后高半级的HR-V让路,所以只能委屈它了。

一汽丰田-卡罗拉锐放

之前丰田在市场上,一直缺席家用小型SUV的车型,CH-R只能充当年轻人个性化的车型,玩具属性明显,并不是一台家用车。之后推出了卡罗拉锐放和锋兰达,才填补了这个市场的空缺。卡罗拉锐放,顾名思义,这是一台基于卡罗拉平台升高的SUV,你可以将其简单理解为“卡罗拉SUV”,凭借着丰田在家用车市场强大号召力,这台车销量一直都很不错。

相比XR-V比较鲜明,偏向年轻人的设计,卡罗拉锐放就显得非常朴实无华,外观设计很平庸,尤其是跟同价位的国产车型相比,像是几年前设计的产物。内饰就更不用说了,基本就是卡罗拉照搬,无论是设计还是用料,都很卡罗拉,懂的都懂。

不过在动力系统方面,锐放就很不“卡罗拉”了。全系2.0L+CVT的组合,直接把CH-R或者是凯美瑞的动力总成搬过来用了,最大功率171马力,最大扭矩205牛米,动力的硬件规格和性能参数,对于一台小型SUV来说都很在线,简直完爆XR-V。当然,懂哥还是期望它后期可以追加混动版本,毕竟那才是丰田的看家本领。

上汽大众-途铠

其实真要说皮实耐用,也不仅仅是日系车的天下,现在的大众在质量稳定性方面也很不错。我舅舅家里有一台12年买的大众朗逸,现在10年了,跑了20多万公里,除了正常的保养,时间长了换一下底盘衬套等易损件,没有出过任何问题。所以,咱们也别迷信日系车,其实现在很多品牌在质量稳定性上都是OK的。

相比前两款车型,途铠在空间方面并不占任何优势,毕竟日系都是玩空间,不过后排满足一般家用还是没有问题的。途铠相比它们,最大的优势在于行驶质感表现,很典型的德系车厚重的底盘调校,稳重厚实,开起来完全不像是一台十几万的家用车,同时隔音静谧性上表现也不错,同样也优于它的竞争对手们。

目前途铠有两套动力总成,低配采用1.5L+6AT,高配则采用1.4T+7DCT,两套动力组合咱们也再熟悉不过了,基本上10来万的大众车都是这个配置。要稳定性选前者,要动力选后者。值得一提的是,途铠目前优惠力度还挺大的,终端优惠3万元,落地价要比XR-V和锐放要低不少。

15万内你还觉得有哪些比较耐用的SUV,欢迎评论区告诉我!