（原标题：智己L7还是蔚来ET7？试驾出真章！）

最近在网上冲浪的经常会看到有人问“智己L7和蔚来ET7哪个好？”，恰好这个问题笔者就很有发言权，因为这两款车笔者都开过，如果要给出一个答案，笔者会说全都要，因为这两款车各有自己的特点，确实让人难以选择，但是如果结合自己的需求去选，很容易就能得出内心的答案。

笔者现在的身份是一个有家庭的man，也可以说是一个奶爸，体验的智己L7是从朋友手上借来的Beta体验版，而蔚来ET7则是通过官方渠道试驾的，下面就结合笔者的需求详细给大家说说这两款车型的对比吧。

驾驶体验对比：智己L7全副武装，蔚来ET7舒适温馨

L7在驾控性能方面堆足了配置，除了前双叉臂后五连杆，全铝底盘这些属于豪华品牌性能车才有的「常规配置」以外，还配上了百万级别车型才有的后轮主动转向系统，业内顶级的倍耐力P Zero性能轮胎以及“宝马5系同款”前245mm后275mm胎宽的设计。可以说从硬件上都武装到了牙齿，并且听说这些配置后续可能是全系标配。

相比之下，智己L7仿佛更符合笔者的胃口，毕竟它拥有5.1米的车身，车内空间已经走够充足了，一家人坐在里面也能有舒适的驾乘体验，家用也是很不错的，而当笔者自己一个人驾驶它时，亦可以彻底释放出由双叉臂五连杆后轮转向和威廉姆斯调校带来的极致驾控感，感觉这就和笔者当前的状况一样，在家人需要笔者的时候可以是一个温柔的“奶爸”，但当独自一人的时候又可以成为意气风发的“少年”。