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插电混动完全体的对决,拿铁DHT-PHEV与唐DM-i

(原标题:插电混动完全体的对决,拿铁DHT-PHEV与唐DM-i)

不同于纯电新能源市场的百家争鸣,在插电式混合动力领域,以魏牌、比亚迪为首的自主大厂阵营向来占据着绝对的话语权,因为就技术层面来说,插电混动的研发门槛显然更高,没有多年的沉淀就难以发挥技术优势,自然也就无法赋予车型更多的核心竞争力。

在综合产品力的对比中,拿铁DHT-PHEV与唐DM-i难分高下,其中唐DM-i有着更大的车身尺寸以及7座设定的优势,而拿铁DHT-PHEV配置水平更高。不过,两款主销车型之间存在着高达3.68万元的巨大差价,因此,拿铁DHT-PHEV无疑有着更加显著的性价比优势,推荐值更高。

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