手握20万预算非它不可？零跑C01还是比亚迪海豹
不少有购车计划的消费者，都会遇到这样一个难题，那就是手握20万，到底应该选什么车？尤其是近两年，随着中国汽车品牌的崛起以及新能源车型纷纷在这个价位发力，消费者做选择就更加烧脑了。今天，我们就找两个有代表性的新能源车型，为大家提供一整套选车思路。提到新能源就不能不提比亚迪，旗下海豹是最有存在感的产品之一，新车上市后表现不俗。与此同时，零跑C01也是被外界看好的新势力车型，这款车型从性能、科技感、豪华感都有着不俗的表现，上市后好评如潮。那么，对于正在观望的消费者，谁更值得青睐？
舒适与豪华并存才是王道
对于20万价位的车型，空间自然都不会是弱项，尽管如此，在车内的空间表现方面，零跑C01还是全面领先海豹。
此外，零跑C01在舒适配置方面也足够有诚意。以零跑C01双电机高性能版为例，其配备了主6副4电动调节功能、前排座椅加热、座椅按摩、后排老板位电动调节、主驾座椅记忆等等，舒适性配置足以比肩市面上的行政级豪车，让乘客坐拥优雅。
对比之下，与零跑C01双电机高性能版同价位的海豹四驱性能版虽然也配备了主驾12+6向电动调节、前排座椅加热等功能，对于后排乘客的照顾偏少，长途乘坐更容易劳累，而零跑C01还有同级面积最大全景天幕、后排隐私玻璃、律动氛围灯等海豹全系均没有搭载的配置，因而零跑C01的车内氛围更加浪漫优雅，更能获得年轻人的青睐。
开端即高端，零跑C01带你解锁未来生活
作为中型车，零跑C01和海豹都承载着展示自家先进技术的任务，在新能源领域更是如此。零跑C01的智能座舱，诠释了自驾对于科技感、豪华感的理解。零跑C01搭配科大讯飞3.5智能语音系统，无需唤醒就能直接对话，比如播放音乐、拨打电话、调节空调温度等，甚至还能识别方言，让驾驶者不必手忙脚乱地操作各种功能，更显优雅从容。
零跑C01搭载了安卓虚拟机，集成了大量的热门手机应用，通过汽车中控屏幕可直接使用各种手机应用，并支持苹果车控，三屏互联功能可实现主驾与副驾之间 “隔空传送”，增添炫酷的同时也增加了不少安全和方便，与此同时，零跑C01还带有人脸识别功能，更加方便。
海豹同样具有语音识别功能，采用的是DiLink 3.0的智能语音系统，该系统由比亚迪和科大讯飞联合打造，能快速识别儿童语音并作出响应， 不过，海豹其他的科技便捷性配置表现一般，比如人脸识别系统、安卓虚拟机、苹果智能车控等全系均无配备，而且它采用的是普通的中控大屏，不支持多屏互联，体验度略逊于零跑C01。零跑C01还全系标配后排控制多媒体，而海豹对于乘坐空间的科技感营造则乏善可陈。
在时下流行的智能驾驶辅助上，零跑C01全系标配28个高精度感知硬件，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头等在哪。带来更加丰富、高效的智能驾驶辅助功能。它的Leapmotor Pilot3.0智能驾驶辅助功能涵盖23项智能驾驶功能，包括HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应续航、APA自动泊车系统等等在内，让用户享受到便捷安全的用车体验。
在硬件上，海豹配备了14个感知硬件，包括多个毫米波雷达、超声波雷达，搭载的是DiPilot智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助等在内的多项智能驾驶功能。对比下来会发现，零跑C01的硬件基础和功能丰富性更胜一筹。尤其是像自动泊车系统、AR实景导航能给予用户更多的便捷体验。更为重要的是，零跑C01入门即豪华，诸多先进配置都是标配的，而海豹大多需要选配。不得不说，相比海豹，零跑C01对于消费者无疑是更加务实的选择。
更加难能可贵的是，即便是入门级车型，零跑C01也没有仅仅停留在够用上，而且在价格上来说，零跑C01官方指导价还比海豹低一万多元，在配置上却多出了自动泊车入位、座椅加热、记忆座椅等诸多功能。
零跑C01比起海豹来，对于当下消费者普遍在乎的豪华品质和智能配置上面有着较大的领先优势，再加上全系标配， C01的品价比让消费者大呼真香。很显然，零跑C01雄心勃勃的驶来，旨在通过给予用户高价值的体验，成为20万级豪华新能源汽车市场的搅局者，出色的品价比，也正是零跑C01备受市场关注的秘诀所在。
