10万左右的预算，能买国产车就不买合资车，很多人都这样说
以往合资品牌所形成的层层封锁线，短短几年间便被自主品牌很轻松地撕开，我们可以看到的是，如果按照今年10月自主品牌51.5%的渗透率继续发展下去，未来的自主品牌将会在真正意义上成为汽车市场的“领头羊”。乘联会数据显示，2022年1-10月零售销量前10名的车企依次为比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、东风日产、五菱、长城。其中，有5家自主品牌，5家合资品牌，数量上看似平分秋色，可再细化到整体销量上国产品牌则更胜一筹。
而市场对于自主产品需求愈演愈烈也离不开自主品牌各方面实力的提振，比如储备技术、服务体系、产品品控以及制造经验等与此前相比均有不同程度的升华，尤其是在国产品牌“大本营”10万级SUV产品的塑造过程中，自主品牌格外用心。一方面是因为该领域是绝大多数自主品牌的起始点，也是主力走量车型的集中输出区，对企业走势起到至关重要的影响与作用。另一方面车企们往往还会以此为支点进行不同程度的向上或向下延伸，而10万级SUV作为整个企业的主力，代表着企业的形象，自然要确保产品经得住推敲。反观合资品牌，虽然其有着超越自主品牌的技术储备能力与制造经验，但碍于自诩的品牌价值以及所追求的利润最大化等因素，往往不会将优势下放到10万元左右的产品中，而是留给价格更高、利润更大的产品，所以在10万级领域内，我们发现国产产品越做越好，受众度也越来越高，而合资产品的竞争力则不断地被压缩。
举个最直观的例子，近期上市的欧尚X5 PLUS以及本田XRV，从这两款车型中我们就可以看到国产与合资的差异，为什么我们强烈建议在10万左右的预算，能买国产车就不买合资车。两款车型都是基于现阶段年轻化消费者需求而打造，面向的客户群体画像相同，但产品的调性所诠释出的却是两种不同的概念，欧尚X5 PLUS将运动、科技、动力完美融合，十分贴合年轻一代消费者的用车诉求，而新一代本田XRV却属于“新瓶装老酒”，看似相比上一代产品进步很多，但实际日常使用中依然还是那个“味道”。
比如在智能科技层面，这是拥有时尚、前卫性格色彩的年轻人普遍所追求的特性，它能够直接提升我们日常用车品质与幸福感，欧尚X5 PLUS就做得很到位，仅仅是中控上方的30英寸环抱式三联屏就缔造出不错的科技魅力，并且还植入Onstyle 5.1车机系统，内部包含了丰富的智能交互与个性化娱乐功能，YYDS孪生形象数字人强化了车辆的互动性，实现车内车外双重语音交互控制，同时人脸识别系统与手势识别系统还带来了智能便捷的使用体验，再结合无麦KTV、体感健身、智慧陪伴导游、三屏同显赛道模式等特色功能以及Unity 3D引擎联合灯光、音效、大屏显示等多模块功能，为我们赋予了沉浸式的驾控体验，出行时的品质与趣味性得到很大地提升。而新一代XRV的科技表现与此前保持相同的水平，Honda CONNECT车机系统依然仅支持一些比较常规的功能，只能满足用户听音乐、收听FM等基本娱乐功能，对于“老年人”或许比较实用，但一定不符合现阶段年轻消费者的智能需求。同时在驾乘方面同样也是如此，年轻人的驾驶习惯普遍比较激进，这也是该有的活力的象征，而欧尚X5 PLUS能够进一步满足年轻人的驾驶需求，其全系配备的蓝鲸NE 1.5T+蓝鲸7DCT动力系统输出能力达到138kw/300N·m，零百加速仅7.51s，达到了2.0T车型的动力性能，并且得益于独创的AGIGE敏捷超净燃烧技术与96%的最高传动效率，使其能源消耗更彻底、动力浪费率更低，百公里综合油耗仅为6.15L，比本田XRV的1.5L（6.3L/100km）还经济一些，但该车的动力爆发能力与整体输出性能却要完胜91kw/145N·m的1.5L本田XRV，对比之下一个是真猛，一个是真“肉”。不仅仅是动力输出能力的差异，辅助驾驶上欧尚X5 PLUS同样更具说服力，其配有宝马同款50m一键回程功能，即便是新手走入狭窄的死胡同也不用担心，打开该功能可自动原路返回，而全语音自动泊车集成语音泊车、遥控泊车以及手机泊车等多种模式，基于12颗超声波雷达+4颗120万高清摄像头，能够精准辨别车位四周的环境，复杂工况下依然能够完美地泊入车位，同时540度高清影像、千里眼/顺风耳2.0系统也对日常用车时起到至关重要的辅助作用，要知道这些科技配置新一代XRV均不配备，两款车型的科技实力一目了然。
乘坐品质欧尚X5 PLUS再一次力压本田XRV，车身尺寸比XRV大了一圈，2715mm的轴距确保了二排空间的通透性，并且欧尚X5 PLUS还基于车身、风噪、升学等9大板块设计出115处隔音优化，内部还拥有豪车级的静谧特点，而上一代XRV就有不少用户吐槽隔音太差，新一代同样存在这项潜在问题，显然乘坐空间、静音性能等带来的品质与欧尚X5 PLUS有着极大的差距。更何况欧尚X5 PLUS还带有冷热温控扶手箱、N95级抗病毒空调过滤系统以及智能控制换气等功能，这些都有效提升了欧尚X5 PLUS的乘坐品质，彰显高级环境氛围。不难看出，10万级的欧尚X5 PLUS与10万级的本田新一代XRV在产品塑造方面有着极大差距，几乎相同的价格欧尚X5 PLUS在乘坐空间、静谧舒适性、动力性能、辅助驾驶科技与智能配置等方面有着绝对的优势，从实用角度来说，欧尚X5 PLUS无疑会更适合。
总结：发力点的不同决定产品实力的不同，合资品牌的着重发力点是在20万甚至以上的区间，所以它们并不会把最好的技术下放到10万左右的车型上，而国产品牌不同，10万级领域本就是属于自主品牌的“大本营”。你们怎么看？欢迎评论区留言评论，多谢关注。
