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论后期保养费用,奥迪A4、奔驰C200、宝马3系,哪个更经济?

(原标题:论后期保养费用,奥迪A4、奔驰C200、宝马3系,哪个更经济?)

奥迪A4、奔驰C200、宝马三系都是同档次的车。A4是目前新车价格最便宜的,其次是宝马三系,奔驰C最贵。就汽车而言,各有优缺点。不想详细评论,大家可以看看各种新车评测,我觉得宝马表现最好,奥迪次之,奔驰最差。

在这里,我将重点关注后期制作成本。很多人认为豪车买不起,但其实这些车除了保养费用比较高之外,日常的保养费用并不高,因为每10000公里就要保养一次。虽然这辆车的保养费用在1000-1500元,但是由于10000的保养是一次性完成的。

所以和其他5000元保养的车相比,差价并没有那么大。日常保养费用应该宝马1000左右,奥迪1200左右,奔驰1500左右。价格相差不大,但是奔驰的保养价格比宝马和奥迪高很多。如果更换其他零件,维修等,奔驰肯定是最贵的。

在零满比排名上,奔驰连续多年位居榜首。奥迪的分厂零件比较多,有些零件还是和大众通用的。如果在维修店修的话价格肯定低一些,但是4S店的配件也不便宜,和宝马差距不大。最后说说宝马。4S配件也很贵,但拆机件和副厂件也不错。

有的副厂件甚至比原厂件还好。奥迪A4L的保养比迈腾车型略高,可以说是比较接地气了。不过有些是分5000保养一次的,确实需要更频繁。奔驰分AB险,B险可能会让一些人头疼。BMW的配件相对便宜,原来的老款一度低于前两者。

燃油成本,三款车型都是2.0低功率车型,全部使用95号汽油,奥迪使用七速双离合,燃油性能应该是最好的,最省油的,宝马ZF八速自动manual,奔驰好像是9AT,都差不多。考虑到BMW比较运动,选择BMW的客户喜欢开得比较激进。

所以这一轮,奥迪最好,奔驰次之,宝马最后。维修费用,不考虑意外和保险,比较车型稳定性,耐用性,小划痕,钣金喷漆,基本上奔驰最贵,宝马奥迪差不多,故障率大数据统计,奔驰-奔驰、奥迪,后期使用中的小毛病比宝马多。

相应的维修费用也会好一些。在这方面,宝马三系完胜,从上表可以得出,如果每年行驶2万公里,奥迪a4每年的保养费用约为4000-5300;奔驰C级每年的保养费用在4200左右;宝马三系一年的保养费用大概在5000-5400左右。

所以我觉得如果选择小功率车,后期使用成本最经济的应该是奥迪A4L,其次是宝马3系,最后是奔驰。不管怎样,这三辆车每年的保养费用都在两万以上。不要为了经济考虑奔驰。我家的车有卡宴、宝马7系、奔驰GLS和奥迪Q7。

后期一般是宝马<奥迪<奔驰。宝马保养费加上优惠不到1000,奥迪1000多,奔驰贵很多,2000左右。不过giftcard还没用完,优惠也少了很多。不过我开公务的A6,经常保养2万公里就没事了。我一年跑了将近10万公里,没有任何问题。

综上所述,宝马的保养费用是最高的,所以说购买宝马的时候,不仅需要考虑买车的预算,还要考虑后期维护费用。与前者相比,后期维护费用才是最重要的。

以上就是小编对于这个问题的分析,车友们还有什么需要补充呢?欢迎车友们一起讨论。