大众途昂X：灵活大尺寸的德系低价轿跑SUV，2.0T四驱挺好开
现在的汽车，操控起来，并不是一件困难的事情，只要有足够的硬件，再加上三个部件的调整，就能让人有一种开着轿车的感觉。就像大众旗下的 途昂X （ 参数 丨 图片 ），是一款中大型 SUV，跨界的设计，空间和性能都是同级中的佼佼者，下面一起来看看它具备的实力吧。
途昂X2023款380 TSI的豪华四驱车，在车头两侧有一个双层的进气格栅，镀铬的结点，看上去更有质感。前大灯采用了矩阵的两个 LED，与中网相结合，看上去很舒服。的突起，给人一种更加强大的感觉。车身的尺寸达到了4917毫米×1989毫米×1729毫米，修长的身躯让它有着极好的穿透力。悬挂式的车顶和宽大的轮眉，给人一种动感的感觉。后车窗采用了更加人性化的私人玻璃。
全车均配置了无钥匙进入，还有前、后 V型的铝合金轮毂，大小为245/60R18。大众途昂X2023款380 TSI豪华四驱车，采用了家族风格的最新设计，黑色的镀铬材质，给人一种非常高级的感觉。最简单的物理按键，就是12寸的中控屏。D形的运动型方向盘，皮质包裹，多功能的触摸按钮，更加具有高科技的感觉，并可上下调整。10.25吋全液晶触摸屏数码屏幕显示功能按键，资讯科技感十足。
新 途昂 X的外观采用了“荒野绿”的颜色，车头气格栅采用了点阵式的横条，前大灯的 LOGO可以和两侧的 LED灯组一起点亮，64个 LED模块在灯腔中。车身侧面装有22寸的五辐式轮毂，尾灯更换为贯穿。另外，途昂X将会搭载2.0T的低频涡轮增压引擎，以及2.5 TV6引擎，最大功率137 kW/162 kW/220 kW，最大扭矩320 N/350 N. m/500 N. m，可以满足不同的用户需要，传动系统全部采用7速双离合变速箱，有些车型还会提供四驱系统。
途昂X是一款中大型 SUV，是途昂开发的，它的外观设计非常的动感，但随着年轻一代的父亲们越来越挑剔，他们更喜欢个性，这一次，途昂X的外观设计更加个性化。与旧款相比，新车的外观发生了很大的变化。前格栅和车灯都是双层的，整体造型非常的独特，再加上新的车灯，给人一种非常强烈的视觉冲击。同时，的前大灯也被设计成了一个整体，配合着大众的LOGO，给人一种科技感。
大众途昂X2023款380 TSI豪华四驱车，驾驶室采用了真皮座椅，座椅设计偏向于运动型，两侧的包裹性非常好，中间的钻石纹路，更增添了层次感。主驾驶位置为6向电动调整，并配有腰部，副驾驶位置6为手动操作。轴距达到2980毫米，后排空间很大，中间的地面很平整，双腿也很舒服，座椅也很厚实，头枕调整的很好，后座可以调整角度。后部配有独立的空气调节口，并配有电源插头。座位可以折叠，可以放平。后备箱空间为509 L，最大容量为1719升。大众途昂X2023款380 TSI的豪华四驱车型，采用2.0T涡轮增压 DTJ/DKX，最大功率220马力、最大扭矩350牛.米，变速箱匹配7挡湿式双离合，车速最快200 km/h、破百加速8.4 S、百公里能耗8.5 L、油箱容积70 L。
全新的途昂X，在调整了大灯造型和尾灯组后，表现出了更强的时尚气息和高品质。前包围、车顶行李架、外后视镜、轮圈等部位的黑化设计，都让这款新车更加符合年轻人的口味。到现在为止，这款新车还没有官方的内部设计，我个人觉得它的内部空间很可能和现有的产品一样。因为现在的车型和改装后的途昂是一样的，所以这款车的外观也很符合潮流。
