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多口之家的家用MPV推荐,本田奥德赛对比丰田格瑞维亚

(原标题:多口之家的家用MPV推荐,本田奥德赛对比丰田格瑞维亚)

眼看年关将近,此时也是购车的好时机,许多朋友都会选择在此时添置新车。而近年来各地的限购政策让“一家一车”的情况越来越普遍,随着鼓励生育政策的出台,二孩、三孩家庭的数量逐步增多,多人口家庭用车的需求正在不断增长。面对空间需求和多孩情况,拥有一台功能全面、适用于多场景的家用MPV,成了更多用户的购车首选。

在目前市场上的合资家用MPV中,既有广汽本田全新奥德赛这样的全能型家用实力选手,也有即将上市的一汽丰田格瑞维亚新车,凭借家用特质和全面价值,成为众多消费者关注的目标,那么对于消费者而言哪一款更值得选择呢?

外观对比

得益于上市的的时间更久,奥德赛在市场上积累了不错的口碑与人气,而经过升级之后的全新奥德赛,在产品力和颜值上也更贴合消费者喜好的转变,因此依然是非常合适的选择。

具体来看,全新奥德赛的头灯组造型与目前本田新一代车型保持一致,中网采用六边形设计,内部采用多道平直的镀铬饰条,配合全新车漆及运动造型轮圈,造型看上去也更为时尚动感,相信年轻购车家庭也会非常喜欢。

而全新奥德赛的尾部造型也有所调整,采用贯穿式镀铬饰条连接起更大的尾灯组,这让尾部更为稳重,其中全新造型的尾灯组在夜晚点亮后,更是有着不错的显示效果,为夜间出行营造更多氛围感。值得一提的是,全新奥德赛还加入了电尾门并带有脚踢感应开闭功能,实用性上值得肯定。

再看格瑞维亚作为即将上市的全新车型,与此前上市的赛那有着千丝万缕的联系,设计语言上显得大胆犀利,其中大嘴式前格栅采用了高亮黑色蜂窝状造型,两侧还加入极具运动感的进气口设计,使得前脸看上去更具视觉冲击力。

而车尾的尾灯采用不规则造型,还融入了熏黑式设计,点亮后有着不俗的视觉效果,后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素,并增加镀铬装饰进行点缀,进一步提升了车尾的精致感。

内饰对比

内饰方面,全新奥德赛经过调整之后融入更多实用的元素,比如主驾空调杯架以及副驾中控台上部的储物格,进一步优化内部空间表现,为出行提供更多便利性。此外,中控屏幕升级为10.1英寸悬浮式中控屏幕,不仅视觉效果上更加醒目,而且内置最新一代的Honda CONNECT3.0车机系统,支持在线导航、在线娱乐、智能语音助手、车家互联、手机远程监控、OTA在线升级等功能,补齐了以往车机系统功能单一的短板。

当然作为一款家用MPV,全新奥德赛在乘坐体验上自然要足够舒适自在,其第二排座椅保持了灵活多变的特色,支持前后左右四向移动,将座椅调整至最后、最靠外的位置以后,整体空间表现更为出色。在静谧性体验上,全新奥德赛得益于全系标配的降噪轮毂,以及新增后排双层隔音玻璃,提高尾门玻璃厚度,能够进一步强化隔音效果,打造舒适静谧的出行体验。

此外,奥德赛近期还推出了四座版车型,进一步丰富消费者的选择,四座版车型的内部布局更加宽适,第二排航空座椅功能更加豪华,支持多功能液晶屏控制座椅加热、通风、按摩及电动调节、电动腿托等功能,相信适合追求出行豪华感的消费者。

而格瑞维亚的内饰风格以实用性为主,同时配备有大量日常实用性配置,包括全液晶仪表、多功能方向盘、悬浮式触控屏等,还拥有双天窗、HUD抬头显示等高阶配置,进一步提升内饰的档次感。作为一款中大型MPV,格瑞维亚的空间表现更占优势,内部采用2+2+3的7座布局,配备的双侧电动侧滑门更提高了上下车时的乘坐便利性。

动力对比

动力系统方面,全新奥德赛搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,电动机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,系统最大综合输出功率158kW,匹配的是E-CVT无级变速箱,WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km。

而格瑞维亚搭载2.5L油电混动系统,其中发动机的最大功率为141kW,系统最大功率183kW,传动部分匹配E-CVT变速箱,WLTC综合工况油耗低至5.89L/100km。

对比总结:

综合来看,这两款车型都有着不错的综合实力,其中奥德赛有着典型的家用属性,空间布局灵活、动力充沛且省油,而格瑞维亚定位上更加豪华,预测其价位也会相应更高,在配置、空间表现上确实足够出色,所以这两款车型都有着各自的优势,大家不妨按需选择。