北汽，再次撕下了同行的“遮羞布”！
丰田普拉多售价：36.98万-69.80万
吉普牧马人售价：44.99万-55.99万
兰德酷路泽售价：77.10万-119.40万
路虎卫士售价：71.80万-169.80万
奔驰G级售价：142.98万-281.55万
对于以上几款车想必大家都不陌生，在越野界无一不是数一数二的代表之作，但熟悉归熟悉，相信大家曾经都有过这样一个疑问，越野SUV为什么都卖得这么贵？以上述五款车中起售价最低的普拉多为例，售价36.98万的2.7L手动版，搭载最大马力为163匹的2.7L自吸发动机，匹配5档手动变速箱，内饰全塑料，配置要啥没啥，但却卖到了近40万的价格，真的很让人纳闷。
有人曾把越野SUV售价高的原因归结于非承载式车身上，认为是这一结构提升了车身造价，也有人归结于四驱系统、差速锁等等，其实并非如此，非承载式车身的造价还不如承载式车身高，因此汽车诞生之初采用的都是这一结构，至于四驱系统、差速锁等等，虽说会增加成本，但绝对不会有那么夸张的差价存在，之所以卖得这么贵，无非是车企们想赚取更高的利润罢了，这点懂得都懂。
事实证明就是如此，因为作为自主品牌越野世家的北京汽车越野就曾撕破了这一“遮羞布”，其旗下的BJ40不仅拥有非承载车身、四驱、差速锁等专业越野配置，而且还是三把差速锁，比普拉多要更加专业，同时其动力也比普拉多2700更强，采用2.0T高功率发动机+采埃孚8AT的动力组成，但就是这么一台产品力强势的硬派越野SUV，起售价仅为15.98万，顶配也就20多万，比普拉多、牧马人等要便宜一大半，这足以体现这些合资越野SUV的溢价之高。而在最近，北汽再次撕下了同行的“遮羞布”，推出全新中大型SUV—BJ60，拥有百万级越野豪华SUV体验，售价却仅为23.98万-28.58万。
说它拥有百万级豪华越野SUV体验并非夸张，因为其采用的是和凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等百万级SUV相同的“非承载式车身+四轮独悬”组合，将百万配置直接拉进了20万-30万的消费“舒适圈”，兼具了越野可靠性和乘坐舒适性，简单来说，在同类型产品中，比它能越野的一定没它舒服，而比它舒服的一定没它能越野。先从越野性能来说，非承载式车身让BJ60拥有着非常高的可玩性和稳定性，同时其还拥有着215mm最小离地间隙（满载）、30°前接近角、24°后离去角、25°纵向通过角以及750mm最大涉水深度，能够轻松面对各种恶劣路况，畅通无阻。与此同时，BJ60还搭载了2.0T+48v的轻混动力组合+8AT的强劲动力组合，可以爆发出196kw的最大功率、267匹的最大马力、以及406N.m的峰值扭矩。
对比同样搭载2.0T（190kw/258马力/370N.m）的奔驰G350，其动力输出也是存在着明显的优势，堪称2.0T发动机中的王者，任何场景下都能无压力面对。另外，BJ60还搭载了可将扭矩放大至2.54倍的分时四驱系统、提供17种“穿搭”组合的ATS全地形系统、解放双脚并降低驾驶难度的蠕行模式、以及硬核“三把锁”（分动器/前差速锁/后差速锁）等专业越野配置，越野性能比起兰德酷路泽、卫士、奔驰G级等百万级越野SUV也毫不逊色，跋山涉水无所不能。至于品质方面也不用担心，BJ60始终坚持“五高”，即在高热、高寒、高原三高的基础上增加了高湿和高盐雾，可以做到每一纬度、每一国家、每一种气候、每一种地形等各种环境下的耐久性和适应性，这是同级竞品所不具备的。
除此以外，BJ60还将越野与科技结合，在座舱内部配备了四块屏幕，分别是10.23英寸仪表屏、12.8英寸中控屏、W-HUD、以及1.92英寸启动按键盘（全球首创），可以显示双模导航、海拔、坡度、指南针等越野信息，让越野更加直观。当然，常用的功能也不会缺席，内置智能化车机系统，可以满足多媒体、智能语音、出行服务、生活服务等多项交互体验，而且1.92寸按键屏还支持天气、时间、AI人像语音、ATS等多个功能切换，妥妥的车载“Apple Watch”。而在其他配置方面，BJ60还配备了200万像素高清流媒体后视镜、256色创新座舱灯语、哈曼旗下“12+1”燕飞利仕音响、电动脚踏板、方向盘加热、手机无线充电等高级便利/娱乐性配置，以及540°环视影像、自动泊车、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警等十多项驾驶辅助功能，科技含量当属越野SUV中的N0.1。
还有乘坐舒适性方面，BJ60的表现也是相当不俗，其拥有着5040x1955x1925mm的车身长宽高，以及2820mm的轴距，比普拉多还要大上一些，内部空间十分出色，而且提供5座/7座两种布局选择，以满足不同人群用车需求。同时整车采用主动降噪+隔音玻璃来提升NVH水平，打造图书馆级静谧性，且配备支持20向调节、全方位舒适头枕以及座椅加热、通风、按摩（8个模式）等豪华功能的航空级座椅，而且还是前排后排座椅均支持这些功能，这一手笔即便是宝马X5、奥迪Q7等百万级SUV也不具备，足以体现其产品之强横，称得上是毫无短板。
而就是这么一台毫无短板的豪华中大型越野SUV，售价仅为23万-28万，无疑再次撕下了同行的“遮羞布”，撕下了虚伪的高价标签，北京越野真的是没给同行留一点情面，而这也正是咱们当下消费者最喜欢的，毕竟用更少的钱就能享受到更高级的产物，这点谁不喜欢呢？
