30-40万元级，谁才是你心目中的2022年度车？
在过去，30-40万元的主流车型基本上是以BBA等豪华品牌的中型轿车、中型SUV为代表。但随着造车新势力的不断涌现以及合资品牌实力的向上，市场格局会发生改变吗？我们来一起看看汽车编辑心目中的30-40万元级年度车有哪些吧！
作者：周周
一汽-奥迪Q5L，39.68万元-48.88万元
近年来各类造车新势力崛起，传统豪华品牌地位受到威胁，但作为奥迪品牌旗下的中型SUV，在同级产品其中，奥迪Q5L可能是那个更务实、更有性价比的选择。
但有一辆车是个例外，领克09 EM-P版本。这辆车我最惊喜的就是动力总成，它的这套超级智能混动系统，可以实现增程式驱动、纯电驱动、油电混合驱动，融合了几种动力总成的优势。此外，它还采用了一台3挡变速箱，相比市场上大多数的1挡变速箱而言，它的燃油机和电机配合会更加紧密，这就让它拥有了5.1秒（实测）的百公里加速，同时还有低至0.95升的百公里油耗，以及长达1450公里的续航里程。可以说这辆车的动力总成，在同价位同级别车型中，绝对够高级！
和豪华品牌价格重叠，那么探险者是卖贵了？其实并没有。如果你在意技术，探险者拥有同级少有的纵置平台；如果你在意动力性能，搭载2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱的探险者我们实测只需要7.3秒即可破百；如果你在意空间，轴距超3米、车长超5米的探险者也算得上同级之最，同时还有6/7座不同的版本可以选择。如果你在意智能化，SYNC+系统和尺寸巨大的中控屏都不会让你失望。所以说，买探险者的消费者都是懂车的。如果说你注重产品体验，选探险者肯定不会错。
打个总结
从我们编辑同事的选择来看，这个级别的年度车并不都是BBA。而是包含了造车新势力、传统合资品牌。相信随着造车新势力、传统车企技术实力的不断提升，产品力愈发发完善，还会有更好、定位更高的产品涌现。当然最值得一提的就是，现在的消费者越来越懂车了，只在意品牌，不在意产品力的时代已经一去不返了。
