（原标题：豪华纯电中型SUV乱战：捷尼赛思GV70对比宝马iX3）

几家欢喜几家愁，当汽车市场借助新能源的东风，再次大展宏图。包括特斯拉、比亚迪、“蔚小理”在内的众多新能源品牌迎来新的流量高峰时。英菲尼迪、捷尼赛思等老牌车企，却身陷囹圄，始终找不到属于自己的方向，国内市场份额日益缩水。虽占据合资车企的品牌优势，但在市场份额上却一点讨不到好。

为了改变当前的窘境，12月2日，捷尼赛思官方宣布旗下的纯电GV70旗舰版正式上市，定位为中型纯电SUV，售价为43.98万。而作为旗舰车型，纯电GV70旗舰版将搭载双电机和全时四驱系统，百公里加速时间为4.4秒。那么，纯电GV70旗舰版的综合产品表现如何？又能否助力捷尼赛思改变当前的窘境呢？为此，车叔找来了同级别市场的又一款豪华纯电中型SUV——宝马iX3，其售价区间为39.99万-43.99万。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

车叔总结

虽是新能源市场的后入局者，但两款车型的产品表现都能紧跟市场主流，在智能表现、颜值造型以及动力性能体验上，拿出自己的看家本领。当然，单从上述对比来看，车叔还是更认可捷尼赛思纯电GV70，再不考虑品牌优势的前提下，其既能杜绝豪华品牌热衷“选配”的老毛病，也能在性能体验上大方出手，带给消费者满分的产品质感，综合优势会更高。