实话实话：岚图追光从来没把比亚迪汉放在眼里！
（原标题：实话实话：岚图追光从来没把比亚迪汉放在眼里！）
也就是说，租赁方案其实更适用使用强度不高的用户群体，这部分用户群体可以用不到20万的价格选择到一台无电池版追光，科技、智能、驾驶辅助一样不少。日常的租赁电池开支要比加油其实更省一些。
从追光的设计上来看，其真正的对手应该是灵活性强、产品力更加卓越的ET系列，可充电可换电，能够在设计、科技感上做到极限，所以其定价30多万，这更像是新能源市场中的另一种全新选择。
