途观的空间和性能成为选择，CX-5的设计难以忽视
对于大多数人来说，买车意味着听从你的头脑而不是你的内心，做出明智而非情绪化的选择，通常是大多数人的选择，然而，这里的两款炙手可热的 SUV 可能会让买家质疑是要听从他们的头脑还是他们的内心，在明智的角落是大众途观，最近更新，它的外观和机舱都有改进，不过，最大的变化是 2.0 升动力传动系统的回归，它取代了改款前车型中的 1.4 升动力传动系统，马自达 CX-5，另一方面，代表着感性的选择，除了其时髦的设计外，它还进行了多项重大升级，以提高其安全性和便利性，然而，与途观不同的是，CX-5 并未获得性能提升，但正如我们很快就会看到的那样，SUV 有办法弥补这一点。
CX-5 和途观都拥有非常强大的设计，这些车型与改款前的车型非常相似就证明了这一点，最新的途观配备了新的格栅，前保险杠和 LED 头灯，它的后端也被赋予了一个带有排气装置的新保险杠，而Tiguan徽章现在出现在后挡板上，这肯定是一个干净而聪明的外观，但坐在 CX-5 旁边，途观有点淡出背景，虽然途观的直线看起来肌肉发达，但 CX-5 及其曲线非常诱人。
马自达为他们流行的跨界车提供了更纤细的前大灯和三维格栅，根据装饰水平，格栅将采用明亮的石灰绿色或鲜艳的红色细节，前扰流板，轮拱和侧裙采用了钢琴黑饰边，为车型增添了一些优雅的对比，现在，虽然 CX-5 确实拥有引人注目的外观，但途观的高科技驾驶舱立即引起了驾驶员的注意，与 CX-5 的部分模拟，部分数字仪表板不同，途观始终具有完整的数字仪表板，这里的最新单元提供了多种布局可供选择，并且还拥有更清晰的图形，还有一个新的信息娱乐单元，基于该品牌的 MIB3 系统，它具有更简洁的界面和更少的物理按钮，甚至空调控制也变得更加先进，触摸滑块取代了温度旋钮。
途观在功能方面具有优势，这不足为奇，这里的 USB-C 端口也很方便，因为它们比 USB-A 端口更快地为手机充电，实用性仍然是途观的优势，因为车门储物箱比 CX-5 大，途观在仪表板顶部还有一个额外的存储点，这可能对备用现金卡很有用，但是，虽然途观在技术方面处于领先地位，但 CX-5 在整体制造质量方面具有优势。
较软的表面覆盖了仪表板，中央扶手和门板，这些部件也采用缝线装饰，增添了高档的印象，如果你不了解更多，你会认为这是一辆豪华车，虽然 CX-5 的大多数模拟仪表可能看起来过时了，但它们看起来确实不错并且可以按预期工作，不过，马自达应该更新信息娱乐系统，因为屏幕可以更大，图形也更好，话虽如此，最大的问题是该系统往往感觉滞后，尤其是与途观的活泼界面相比。
尽管途观的轴距略短于 CX-5，但大众汽车在后部空间方面做得很好，途观的后座更宽敞，乘员也有自己的气候区，还有更大的门箱用于存放松散物品，全景天窗让空间感觉更加通风，CX-5 不提供这些物品，因此这里的乘客必须凑合使用没有气候控制装置的通风口和较小的存储点，不过，CX-5 确实提供了更豪华的座椅和更多的头部空间，因为没有天窗。
途观和 CX-5 在传动系统方面截然相反，虽然两者都有 2.0 升四缸发动机，但前者是涡轮增压的，而后者不是，这使途观的 1984cc 装置能够输出 187bhp 和 320Nm，搭配七速双离合变速器，途观以 7.4 秒完成了世纪冲刺，另一方面，CX-5 的自然吸气式 1,998cc 发动机可产生 162bhp 和 213Nm 的功率，毫不奇怪，CX-5 从零加速到 100 公里每小时需要 10.2 秒。
尽管性能有所下降，但 CX-5 通过在几件事情上做得非常好来弥补这一点，例如，驾驶位置是正确的，只需进行一些调整即可获得正确的位置，与途观的方向盘相比，方向盘感觉更尖锐，更易于沟通，这可能是一辆 SUV，但拥有它仍然很不错，然后是马自达的六速自动变速箱，它不能像大众的双离合那样快速更换齿轮，但即使不选择运动模式，变速箱的初始响应也感觉更敏捷。
对油门踏板的短而尖锐的刺击足以使变速箱有时不是一个挡位，而是两个挡位，这是至关重要的，因为与途观的涡轮增压块不同，CX-5 的发动机需要转速才能进步，但是，虽然途观由于其 4Motion 全轮驱动而更快，更稳妥，但速度较慢的前轮驱动 CX-5 在转弯时更有趣，更吸引人，毫无疑问，途观的整体性能和乘坐质量都在囊中。
如果您对此很明智，那么在途观和 CX-5 之间做出选择并不是一个困难的决定，客观上，途观是更好的家用SUV，它提供卓越的动力，实用性和空间，凭借其数字驾驶舱，它也更加现代，您想要一辆满足几乎所有条件的 SUV。
现在，虽然途观在纸面上是更好的选择，但买车并不总是要找到符合所有条件的车型，我选择的汽车在其他方面也必须对我有吸引力，这就是我个人选择 CX-5 的原因， 途观的性能和速度都很棒，但在 CX-5 中，我可以让发动机工作并享受变速箱的响应能力，实用性也绰绰有余，因为我和我的妻子没有孩子，此外，设计更为关键，我认为 CX-5 是我既可以使用又可以欣赏的东西，这使它成为对我来说更具吸引力的选择。
