（原标题：降价清库存，被指挑起价格战，特斯拉真的冤枉？）

最后则是新能源车的“尝鲜派”，毕竟对于新能源车，甚至是纯电动车而言，目前绝大多数用户都还是第一次打交道，甚至还处于观望状态。他们对于在新能源时代自己到底要什么，或许没有那么明确的指向。而特斯拉毫无疑问在近些年里，就扮演了这样一个将对电动车感兴趣的消费者吸引进来的角色。配合“价格战”的力度，这一吸引力也是肉眼可见的增强了。但与其说要在竞争对手中找到受特斯拉这波操作影响最大的那个，不如关注一下正在高速萎缩的传统燃油车市场。以及原本在25-40万元价格区间，正在切换新能源赛道的豪华品牌们。