20万家用SUV怎么选？油混和插混哪个更好开？
春节的脚步越来越近，每逢过节时期买台新车回家的欲望就会逐日上涨，加上广州车展的助力，最近不失为新年前的购车好时机。如果想买一台适合过年探亲的家用SUV，动力，空间和配置这“三大件”可得好好选择。今天，小编就特意在20万左右的价位中筛选三款较为热门的车型，希望能给大家一个最佳的选择。
候选车型一：自主油混销冠王全新第二代GS8
作为中国高端SUV的引领者，全新第二代GS8以销量证明了自己的实力。在2022年的1-10月，传祺GS8销量同比增长超150%，其中双擎系列占比近50%，稳坐国产油电混动车型销冠王。
在动力组合上，全新第二代GS8是全球首个实现2.0T涡轮增压发动机与THS系统匹配的中国车型，最大扭矩达到320N·m，结合“韧、顺、稳”的钜星底盘，无论是加速还是过弯都信心十足。操控优秀之余，更具备省油经济性，百公里油耗最低可达5.3L，一箱油续航能超1000km。同时全新第二代GS8还有燃油车型选择，其搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，能提供强劲的充沛动力，最大功率185kw，最大扭矩400N.m，满足消费者对于驾驶乐趣的需求。
在智能配置上，唐DM-i同样配备了完善的智能驾驶辅助系统，而且得益于车联网支持的智能互联系统，实时导航、语音控制、远程控制等基础功能都能实现。
唐DM-i的车身长宽高为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，空间在A级SUV里算是挺有优势的。同样支持分级放倒的座椅可以按需切换，空间利用率大大提升，可以满足一家出行。
如果你对油耗经济性有很强的需求，想享受新能源补贴政策，而且所在城市有充足的充电桩，那么唐DM-i会是你的经济之选。
候选车型三：日系合资的老大哥代表汉兰达
在曾经相当长的一段时间内，汉兰达都是20万左右家用SUV市场里最炙手可热的车型，作为不少家用SUV的“假想敌”，它可谓是日系合资的老大哥。在动力配置上，汉兰达与全新第二代GS8一样是搭载了丰田THS混动系统，在油耗经济性上可谓不相伯仲。但汉兰达自然吸气发动机的动力不足和高速行驶时发动机噪音大依然是不少车主的弊病。汉兰达同样提供了燃油车型，2.0L的发动机带来最大功率182kw，但30万以上的官方指导价也让其性价比受到诟病。
在科技配置上，汉兰达延续了日系车一贯的“够用就好”，基础的功能满足日常需求，但只有30万以上车型才配备的L2智能驾驶辅助系统让它仿佛仍处于上一个年代。
在车身尺寸方面，汉兰达长宽高为4960/1930/1750mm，轴距为2850，在空间上比唐DM-i要更宽敞，同时提供5/7座两种布局，但有不少车主反映第三排空间过于紧凑，显得有点鸡肋。
对于更青睐合资品牌，有日系车情结，并且想要低油耗的消费者来说，进入中国已十多年的汉兰达会是一个靠谱的选择。
总结：我们可以看出，在20万家用SUV上，全新第二代GS8，唐DM-i和汉兰达都有各自的优势，如果想要追求油耗经济性的，想继续享受新能源补贴政策的，唐DM-i会是不错的选择。对于日系合资品牌情有独钟的消费者可以选择汉兰达。但如果你想要各方面都优秀的三好学生，还是的全新第二代GS8最适合，而且它还有“2021中国十佳车身”傍身，这不正是家用SUV的安全安心首选吗？
