（原标题：新能源汽车“卷王”AITO，比降价后的特斯拉吸引力大）

特斯拉降价，确实很让一些新能源准车主们开心了一把，但那些在降价前刚刚提车的“老车主”，心中委实会感受到些许的不公平。

同样是面对车型降价，问界M5 EV及AITO问界M7首任车主，就要淡定从容很多，因为AITO问界在降价的同时，同样也为老车主准备了福利，最高3.5万元的权益，甚至比降价的幅度更大。

2023年伊始，AITO问界就成了新能源汽车行业的新“卷王”，各种优惠与福利叠加，比降价后的特斯拉吸引力更大。

AITO问界M5 EV最高降3万 比特斯拉更具吸引力

AITO问界的降价政策，从2023年1月13日8.30分开始正式实施。

而AITO问界四驱性能版，更是直降3万元，价格下探至28.98万元，与降价后的特斯拉长续航版车型相比，价格更具优势。

当然，可能会有初入车市的用户，认为特斯拉Model Y虽然价格更高，但在智能配置上会超越AITO问界M5 EV车型。

此外，AITO问界M5车辆可享2年基础保养。同时AITO全系车型将于近期进行OTA升级，新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能，进一步优化AITO的智慧出行体验。

总结：特斯拉的降价，只是针对新客户，目的只是为了促销，而AITO问界的降价，新老客户都得到了相应的实惠，更能体现品牌对于客户的关怀，所以说，新能源汽车“卷王”AITO问界，比降价后的特斯拉吸引力大。