特斯拉降价为何被吐槽？AITO品牌：告诉你什么叫诚意
在特斯拉降价后仅过去7天，第一个跟特斯拉正面硬刚的新能源车企便出现了，在1月13日， AITO问界系列部分车型带来新年新价格，AITO问界M5 纯电版调整后售价为25.98万元起，AITO问界M7调整后售价为28.98万元起。
官方宣布从2023年1月1日至2月28日期间交付的Model 3和Model Y的新车订单，可享受6000元限时交付激励以及4000元保险补贴。可是紧随其后，便大举“挥刀”，将旗下Model 3与Model Y双双降价，最高降幅为4.8万元。
对于此次下调价格的原因，特斯拉中国官方解释称是“坚持以成本定价”，但在频频降价不断引发的消费者“声讨”之下，揭开了其长期以来的成本与定价之间的超常错位，给消费者的直观感受就是“不厚道”，这一来一去，好几万的差别，实属在割韭菜。与此同时，理想汽车目前作为造车新势力的头部企业之一，并未采取任何措施给到消费者们。
但新车降价之后，必定会让刚提车不久的老用户觉得心里不平衡，最近在网上传得沸沸扬扬的特斯拉车主维权事件就是最好的说明。所以，针对老车主，赛力斯AITO品牌也推出了价值3万元以上的权益礼包，包括此次并没有降价的M5增程版，也赠送了两年基础保养，可谓诚意满满。
AITO问界系列部分车型此次率先降价，展现了赛力斯汽车与华为对市场走势的精准预判，以及十分聪明的营销宣传，敢于亮剑和特斯拉硬碰硬，发展新用户的同时，也能有效保障了老车主权益，值得点赞。相信步入2023年，AITO品牌旗下的车型，将凭借优秀的产品力和超值的回馈活动，吸引更多人选择。
在降价还送优惠的背后，既是赛力斯对市场的预判，同时也是对自身实力的自信。这也印证了赛力斯的核心价值观，“一切为了用户，超级奋斗，拥抱改变，诚信可靠与价值共享”，坚持以用户为中心，以不变，应万变。只要思维理念一转变，被用户喜爱和拥护就都是顺水推舟的事情。
