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百公里加速3秒级还巨能装,它实力碾压比亚迪

(原标题:百公里加速3秒级还巨能装,它实力碾压比亚迪)

在内卷盛行的新能源造车圈儿,性能野兽总能引发人们关于赛道驾驭的无限幻想,而在30万级纯电高性能轿车梯队中,这些性能佳作所能带来的生活灵感似乎更为全面。它们不仅拥有狂放的输出动能,也具备灵活多变的空间设计,在舒适的基础上,尽力尊重多元化的用户需求。在这条赛道中,零跑C01四驱双电机高性能版,比亚迪海豹四驱性能版,以及比亚迪汉EV四驱千山翠限量版是绝对的三款主力,在中大型车的身躯下,三只“野兽”的百公里加速全部跑进了3秒级,如此超凡的性能自然让人欲罢不能,而它们之中到底哪款更加强势,我们一起来对比分析。

海豹四驱在内部空间的打造上同样不错,但要稍稍弱于零跑,后排地台同零跑一样基本纯平,方向盘采用真皮,门板是翻毛材质,钢琴烤漆门板也增加了豪华质感,但有车主反映其内饰有异味,这点会稍稍减分。

而汉EV在舒适感打造上,座椅采用皮质+翻毛材质,不及零跑同级最高比例Nappa真皮来得高级舒适,而且照比零跑少了座椅按摩,尊贵舒适感上没能胜过竞品。

动力用来完整梦想,空间用来描绘生活,“一文一武”两方面,我们看到零跑C01在同级中的过人表现,透过这方座舱,更多有所追求的菁英用户也将看到理想生活的样貌。一切服务于用户,便是零跑坚持自研科技的价值初衷,在“后补贴时代”,只有这样的产品力才会成为品牌进击的强劲推力。

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