（原标题：特斯拉打响新能源价格战，飞凡跟得起哪吒跟得起吗？）

编辑导语：对于整个新能源行业而言，这场影响深远的价格战，才刚刚开始，挺不住只能退场

2023年对于国内的新能源市场而言，注定是惨烈且不平凡的一年。

开年特斯拉率先打响了新能源价格战的第一枪，随后飞凡汽车和哪吒汽车纷纷跟进。1月6日，特斯拉宣布对国产特斯拉Model 3和Model Y售价进行降价调整，降价幅度从2万元到4.8万元不等，产品售价创历史新低。

同样降价为特斯拉带来了向好的连锁效应，特斯拉1月份销量直创新高达到月销量6.6万辆，实现了同比环比双增长。

诱惑力太大，飞凡跟进

或许是销量暴增的诱惑力太大，亦或是形势逼人。飞凡汽车在2月2日宣布，推出价值体系调整，新推出的四个配置，比2022年配置平均降了两万左右，最低配的R7后驱屏霸版，车电分离价格只有19.59万元，减配降价意味明显。

据悉，哪吒汽车几次寻求IPO失败都无果。2022年哪吒汽车宣布赴港上市，但中车网查阅了港交所上市名单并未找到哪吒汽车所关联的合众新能源，这意味着其再次IPO失败。2023年2月初，哪吒汽车关联企业“合众新能源汽车有限公司”企业名称变更为“合众新能源汽车股份有限公司”，这一举动也让外界解读为哪吒汽车意欲为再次IPO作准备。

对此，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示：“哪吒汽车肯定是有上市计划的，哪吒汽车也很有必要上市，上市后除了融资以外，公司的品牌知名度也会大幅度提高。”

但不管哪吒汽车之后的IPO是否能够顺利进行，在当前的价格战中哪吒已经身处战场，没有退路。

而对于整个新能源行业而言，这场影响深远的价格战，才刚刚开始，挺不住只能退场。