细分市场的实力派，这几款新能源微卡身怀绝技
作为入行门槛最低的运输市场，城配运输市场是很多新手入行运输业的第一选择，针对细分市场的不同，如何选择合适的车成为入行的第一步。
微面中面装不下，轻卡又是大材小用，新能源微卡就有用武之地。
而对于异形货物、蔬菜瓜果和超高货物等细分领域，承载力强、多种上装可选的新能源微卡成为性价比极高的选择。今天给大家盘点三款不同的微卡，让您的创富道路，快人一步。
吉奥 帅舰
底盘方面，吉奥帅舰的前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用钢板弹簧非独立悬架的组合结构，六片多片簧结构使载重能力最大化，后桥载荷达到1890kg，在提高驾驶舒适性的同时保障了车辆的承载能力。
长安跨越王X1 EV
长安跨越作为国内为数不多家喻户晓的车企，旗下的产品体系可谓是细分到极致，在传统油车领域，长安跨越是城配及城际物流的代表车企之一。
而来到了新能源板块，现有产品布局涵盖微面的长安跨越星V5 EV、中面的长安跨越星V7 EV、小卡的长安跨越王X3 EV和微卡的长安跨越王X1 EV，还有未来将要上市的长安跨越者D5等。
从外观来看，长安跨越王X1 EV整体外形硬朗，紧凑且多层次，彰显豪华的档次感。棱角分明且凸出，下部的保险杠包裹住两侧横置雾灯，显得非常凌厉。
前脸部分采用一体式组合大灯和熏黑的前格栅相连，两边微翘，采用了大量线条修饰，镀铬饰条成为其中明确的分界线，具有很强的辨识度。
内饰方面，正如长安跨越内外兼修一般，长安跨越王X1 EV的整体内饰也值得一看，大力度地采用乘用化的设计，大面积亮色让这款车摆脱了常规物流车所自带的阴沉感，空调出风口的镀铬饰条成为内饰最亮，又不显得张扬。
鑫源T2S EV
鑫源T2S EV的内饰和外观一样，实用性至上，除去中控台部分区域用银色饰条进行分割以外，整体采用的就是黑色塑料材质，在保证实用性和耐用性。
核心三电方面，鑫源T2S EV搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，电池电量为46.36kWh，支持快慢充，工信部给出的续航里程为301km。
电机则是由苏州汇川提供配套，峰值功率为60kW，额定功率为30kW，最高车速可达80km/h。这样的配置基本是同级别车型中的主流水平，满足日常配送拉货需求是足够的。
小结：值得一提的是，鑫源T2S EV还有一款双后轮版本。采用非承载车身，双后轮配置，这样的载重能力使得鑫源T2S EV在微卡领域相当出彩。而超高强度钢，一体式笼式车身，也铸就了鑫源T2S EV不错的安全感。
据了解，鑫源汽车目前正在对旗下的车型进行改款升级，电车资源也将持续关注这一动向。
总结
新能源微卡作为专注于中面与小卡之间的弥补车型，足够的承载能力与较高的通过性，让新能源微卡在市场中占据相当一部分市场。以上几款车型，虽然只是定位于新能源微卡，但实际装载能力却一点不逊色小卡和一部分轻卡。如果最近有购买新能源微卡的意向，不妨看看上面几款车型。
