据界面新闻2月24日报道，北京、上海等多家比亚迪经销商，比亚迪王朝系列产品已经启动降价，老款汉EV下调了2万元、秦EV降价1.5万元，其他王朝车型也有不同程度下调，交车周期还有所缩短。值得注意的是，比亚迪海洋网车型并未同步调价。

截至目前，比亚迪官方并未发布调价通知，不排除是个别区域的政策，有地域和时间的限制条件，主要集中在北上广深等一线竞争激烈的城市。此次，比亚迪主动调价促销，可见其产业链承压状态有所缓解，已经恢复到能满足再次接手大量订单的状态。

值得注意的是，比亚迪王朝系列此次调价的关口很微妙，到底背刺了谁？首先，新老交替的前夜。从界面新闻列举的几款优惠幅度大的车型来看，无论是汉EV还是秦EV都是老款车型，2023款汉EV即将于3月份上市，此次促销不排除是为了缓解库存压力，为新款车型上市清库存。所以，老客户无疑是“背刺”的对象。

在吉利银河L7发布2天后，比亚迪开始降价促销，可以预见比亚迪要以价换量，继续巩固市场地位，同时也“背刺”了一把吉利汽车。当然，这一切都是源于自身成本的降低，以及规模化带来的产业优势。