当然，特斯拉也是有底气降价的。财报显示，2022年特斯拉每季度的毛利率呈现下滑状态，从一季度的29.1%滑落至四季度的23.8%。不过，特斯拉的净利润却是上升的，2022年特斯拉总营收同比增长51.4%至814.6亿美元，归母净利润同比增长127.5%至125.6亿美元。这是特斯拉史上最高年度利润。换句话说，特斯拉卖得越多赚得越多，特斯拉可以牺牲部分毛利率，以换取市场份额。对于特斯拉而言，降价只是少赚钱而已，而成本端的下滑，也会直接促使特斯拉降价。因此，如果未来特斯拉开启新一轮降价，Model 3的售价如果下探到20万元左右，又将是鲶鱼一般都存在，对国内新能源汽车厂商又是新的打击。