吊打同级豪华车，理想L8，MAX对比宝马X5
随着新势力品牌的崛起，国内豪华车市场迎来了一场“变革”，消费者对于高品质车型的追求不再单单只局限于一线豪华品牌，新势力车型在同样可以提供豪华品质的同时，在其他方面还展现出了超越传统豪华车的“大智慧”，所以很多准备购买豪华车的消费者也都纷纷把目光转投向了新势力车型。理想和宝马是新势力和传统豪华两个领域中名气最大的品牌，L8和X5也是这两个品牌主打中大型SUV市场的代表车，今天就来看看理想L8和宝马X5的这两款车碰到一起各自都展现出了怎样的实力。
理想L8的外观延续了家族特征，辨识度相当的高，整体设计与纯电车非常相似，半封闭式的前脸简洁大方，修长带弧度的星环大灯宛如银河般环绕车头，尤其夜晚看的时候未来感更为强烈。宝马X5的外观相比来说就要更传统一些，没有太多前卫的元素，最明显的就是突显身份的双肾格栅，两款车放一块儿，宝马X5确实没有理想L8能给人带来眼前一亮的新鲜感。
动力方面，理想L8搭载了增程式混合动力系统，增程器是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kW，只负责发电，不参与直驱动力。动力是由前后轴上的双电机提供，系统综合功率330kW，系统综合扭矩620N·m，百公里加速仅需5.5秒。宝马X5则是搭载了一台3.0T直六涡轮发动机，最大功率245kW，最大扭矩450N·m，6秒的百公里加速成绩比理想L8略慢。
总结：
宝马X5虽然国产，但是除了轴距更长之外，61万的起步售价还是被认为太贵，而文中的这款xDrive 40Li M运动套装售价更是高达71.9万元，丝毫享受不到国产之后的价格优势。相比之下，理想L8就显得亲民了很多，即便是MAX顶配的售价也基本上就是宝马X5一半的价格水平，同时理想L8还拥有比宝马X5更智能、更科技的功能配置，载人能力更强的乘坐空间以及更出色的动力性能，理想L8充分演绎出了什么叫“独乐乐不如众乐乐”，车上的每一位乘客都可以在理想L8上找到属于自己的乐趣，宝马X5在理想L8面前除了拥有品牌光环之外，没有任何优势可言。
