（原标题：同为紧凑型SUV，为何广汽锋兰达这么招人喜欢？）

对于现在90后、00后的大部分年轻人而言，他们在选购人生第一辆车时预算肯定不会太高，但是又对车辆的智能化和操控性能有着更高的要求。那么，入门级SUV车型将会是他们一个不错的选择。

除了动力输出的优势外，锋兰达匹配的Direct Shift-CVT变速箱，让整车的动力输出更加平顺且线性，驾驶过程中完全感觉不到顿挫感。其中值得一提的是，在面对低速起步时，同样搭载CVT变速箱的XR-V和逍客明显感觉低扭动力输出不足，但锋兰达却没有这样的问题。

通过将这四款车进行激烈驾驶，每辆车在极限状态下的表现也出现了明显区别，而作为TNGA架构下的锋兰达，也确实展现出了符合我们期待的操控表现。得以于TNGA架构的低重心设计以及高刚性车身结构，在麋鹿测试等紧急变道中，锋兰达的底盘整体性明显更强，并且5.2m的最小转弯半径，也让其在面临急弯、掉头弯的时候能更加轻松通过。

当然，对于大多数消费者而言，还是希望能拥有一款日常出行成本更低的车型。而经过实测对比，我们发现油耗表现最低的，依旧是锋兰达，其百公里综合工况油耗仅为5.7L。虽然车辆发动机排量大，但却胜在其发动机热效率做到了40%，并且13:1的发动机压缩比也达到同级领先水准。

通过全方位的静态对比，以及多场景的试驾体验，不难看出广汽丰田锋兰达确实拥有更为出色的实力。期待它能凭借优秀的智能化配置、越级的动力、良心的安全配置和空间设计等优势，在市场上斩获更多的销量！