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标杆级主被动安全打造,零跑T03何以成就越级价值

(原标题:标杆级主被动安全打造,零跑T03何以成就越级价值)

现如今,国内汽车市场中自主品牌占有率不断上升,与连年销量下滑的合资品牌相比,自主品牌所展现的后来者势头异常惊人,而帮助自主品牌实现突围的正是新能源汽车。

在爆发式增长阶段,以电池、电机、电控为核心的自主新能源,在技术上绕过合资品牌的传统强项,于纯电领域打开全新天地,并在市场检验中成功获得了国人认可。在众多细分赛道内,自主品牌推出了极具竞争力的代表车型,例如在众多年轻人关注的纯电小车领域,零跑T03和五菱缤果成为众多年轻用户的心头好。这两款车型无论在颜值设计、动力架构,还是安全属性和智能的打造上,都超越了用户对同级车型的期待,成为众多消费者心中的价值标杆。而在更多用户渴望的智能安全领域,这两款小车到底谁更契合时代需求,通过一组对比便可清晰看到。

多面主动安全,零跑优势明显

若讨论纯电汽车对人们生活最明显的改变,大部分人首先想到的一定是智能辅助驾驶。无论是高速场景下的定速巡航,还是城市复杂路况中的车道保持和碰撞预警,所有功能全部指向驾驶中最核心的安全和便捷需求。但在纯电小车领域,用户一直不敢对其辅助驾驶能力有过高期望,而零跑T03 403智享版的出现则打破了这样的固有印象,为年轻用户塑造更多可能。

出色的主被动安全设计,让零跑T03成为如今纯电小车赛道中的顶级玩家,强大的自研能力也终于在“发育”过后带来强势“输出”,在多方面带来越级体验水准。强大实力更让零跑T03斩获众多殊荣,在中国汽车流通协会的2022年度评比排序中,零跑T03以85.56%的保值率荣获10万级纯电小车市场中的第一名,同时它也在新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)中荣获纯电动微型轿车细分市场第一名,于业界内率先拿下“双冠军”。可以看出,如今的零跑已经积聚足够势能,技术自信的底座上,旗下产品越来越展现出契合时代的气质,以用户为中心的品牌理念,也将指引其成为国内电动汽车中的价值传奇。