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都是16万元,零跑C11对比元PLUS,,哪款适合媳妇开

(原标题:都是16万元,零跑C11对比元PLUS,,哪款适合媳妇开)

前些天,角师傅身边朋友出了个难题,他的预算在17万元内,想买台纯电SUV作为城市代步。起初看上了比亚迪元PLUS 510km旗舰型,官方售价15.98万元。但是家里的“领导”,他的媳妇不同意。于是,他同事又推荐了零跑C11,看过之后,他媳妇对无框车门很感兴趣,认为很帅。但朋友却认为17万元预算内只能买到零跑C11 500舒享版,配置可能不算丰富,于是便向我咨询C11的入门版能否与元PLUS次顶配进行较量吗?

价格维度:

科技配置层面,别看零跑C11 500舒享版是全系入门版,但它配有10.25英寸全液晶数字仪表、12.8英寸中控触摸屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏,三屏联动情况下背后使用了高通骁龙8155芯片做支撑。此外还配有手机映射、12个扬声器音响系统、感应雨刷、车载净化器等。元PLUS 510km旗舰型是次顶配,科技配置自然是丰富的,两款车算是打平手,元PLUS没有三屏联动,但它有旋转中控屏。两款车怎么选,还要看自身使用场景做决定。

结语:

可以看到,虽然零跑C11 500舒享版是全系入门版,但与元PLUS相比配置确实不低,而且尺寸更大。重要的是,配有媳妇最喜欢的无框车门。而元PLUS相同的费用可以选择次顶配,对于配置控是个不错的选择。重要的是,尺寸适中,大城市驾驶灵活自如好停车。如果你的预算也是这么多,恰好也在这两款车型间抉择。那么,角师傅的这篇文章算是为你们提供了参考依据。对此,大家有何不同看法,欢迎在评论区中留言。