（原标题：领克降特斯拉涨，背后原因到底是谁撒了谎？）

再者，虽说混动市场相对小众，但摩拳擦掌的人可不止领克一家。事实上，为了抢占市场，比亚迪、长城、广汽、长安、奇瑞等一线自主品牌先后下场，纷纷推出自己的混动系统和车型，这势必也将会给领克带来不小的竞争阻力。

此外，【汽车维基】还发现，在过去一年里，领克大多产品都是基于现款车型的改进或改款，这在一定程度上势必会影响其整体销量，最重要的是，领克不但没有推出新车型，在第三方网络平台，关于它的投诉更是“络绎不绝”，而且，除了多条投诉都指向车机问题以外，其余竟然涉及到了电池、变速箱、减震器等多个方面。

可见，要想在高端领域站住脚，领克必须要有强大的品牌溢价能力才行，从技术到质量，从产品到口碑，都不能有明显短板，光打价格战，只会迷失自我，赢得了一时罢了。