预算20万，宋PLUS，DM-i和深蓝S7增程版选谁？
或许“既要、又要、还要”本身就不是一个正常的逻辑，无论放在哪个行业都是一种强盗思维，但神奇的是，这一逻辑放在汽车市场中则是再正常不过了，甚至很多车企会通过对用户需求的深入思考，尝试推出“既有、又有、还有、另外有”的产品。
或许就是这样的“骄纵”，导致中国汽车市场用户的口味越来越刁钻，什么样的产品才能迎合众口难调的用户需求？一定要是在外观、内饰、动力、经济性等方面均没有明显短板的明星产品。例如比亚迪宋PLUS DM-i；当然，随着市场的发展，各家车企也在竞相推出更具竞争力的产品，深蓝S7便是其中之一。
也许审美千人千面，但将设计赋予实用性就有了更深层次的价值。基于EPAI全数字品牌打造而成的深蓝S7增程版采用了高宽比84.2%的运动低趴体态，配备了隐藏门把手、冲压工艺打造的极光腰线以及无边车门，这不仅极大程度地提升了整车的视觉冲击力，同时有效地降低了整车风阻，其风阻系数介于Model Y （0.23Cd）和宋PLUS DM-i（0.32 Cd）之间，为0.258Cd，深蓝S7的制造品质将一步提升产品的质感与用户的驾驶体验。
结语
诚如销量显示，不仅是宋PLUS DM-i，整个比亚迪DM-i系列在上市之后都呈现出大火的结果，对此很多车企都处于一个相对比较被动的处地，似乎只有做价格战才能稍稍占取一杯羹，但结局了了。深蓝汽车从开始的深蓝SL03增程版到如今的深蓝S7增程版明显已经找到了一个不一样的切入点——深蓝汽车CEO邓承浩提出的打造“代差优势”，用更新、更具有实际意义的产品打动更多的用户。
究竟深蓝S7增程版是不是完全撼动比亚迪宋PLUS DM-i的销量地位，但其所塑造的高价值感已经吸引了大批用户关注——以更合理的价格为用户提供更具实用性、更具未来感、更符合未来发展趋势的产品，从而更好的丰富用户的出行。
