火星皮卡VS江铃大道怎么选，比比看就知道
众所周知，随着近年来皮卡政策的逐步取消，越来越多的消费者，尤其是年轻人，开始对皮卡抱有好感。如今，多家皮卡公司正顺应行业发展趋势，打造面向乘用车和高端用途的新型高端皮卡品牌。这一现象反映了皮卡行业的进步，代表了皮卡限制解除后市场需求和品类文化的重大转变。
对于喜欢爬山涉水、寻求大自然魅力的越野玩家来说，越野能力出色、性价比高的皮卡是他们的最爱。在2023年上海车展上同时上市并预售的火星皮卡和江铃大道是最具代表性的两款新皮卡。火星皮卡有两大系列产品，火星7和火星9。
江铃还推出了一款越野性能强劲的追路者。
下面我们来看看火星皮卡和大道皮卡，谁是你的菜
外观：Mars皮卡硬朗豪华，Avenue皮卡简洁宽敞
这座城市当然很壮观，但只有在户外才能享受真正的自由。一辆皮卡带给用户的不仅仅是汽车的固有属性，还有诗意和距离。随着生活方式和休闲载体的演变，皮卡的使用场景变得更加多样化，这一点从外观上就可以清楚地体现出来。火星7和火星9采用了两种不同风格的前脸设计，均基于福田新一代全尺寸皮卡平台。Mars 7拥有超大的格栅，以及坚固的镀铬装饰，结合两侧的大型前灯组，使Mars 7的整体外观非常硬朗和狂野。Mars 9采用了精致的风格，格栅状的进气格栅设计。此外，两侧LED光源的日间行车灯，以及下方熏黑的前保险杠，使Mars 9看起来更加时尚年轻，蕴含着时尚精致的氛围感。两种不同的外观风格适合不同的皮卡人群，但都具有非常高的颜值和独特的硬派皮卡美式风格。
江陵大道的外观在设计上比较直白，没有注重外观的豪华感。它还采用了硬朗的美学设计理念，展示了皮卡车的纯正和原始味道。然而，在设计细节方面，它相对简单。正面采用大量的号码装饰罩，两侧方形前大灯与前格栅完美融合。虽然整个前脸没有火星7/9那么有层次感，但也能感受到一种简单粗犷的魅力。
尺寸：火星的全尺寸使驾驶空间更加舒适
火星皮卡的全尺寸车身呈现出霸气与奢华气质的结合；车宽近2.1米，超过主流皮卡超过100毫米，超长轴距3.5米，使“火星皮卡”成为中国最宽、最长的全尺寸皮卡。后排座椅地板平整，没有凸起，提高了后排乘客在车内移动的便利性。腿部空间、膝盖空间和脚部空间都很大，不会感到局促，
后排座椅有27°角靠背，对乘客非常友好，极大地改善了久坐带来的疲劳。强劲的车身不仅带来了强烈的视觉体验，还为内饰提供了宽阔舒适的驾乘空间。
江陵大道在车身尺寸方面也非常引人注目。江铃大道的乘客版宽度为1.935米，轴距为3.27米。从数据来看，它显然比火星皮卡小了一圈。但其大尺寸宽体设计在同级中大型皮卡中也处于领先水平。与客运皮卡领域相比，江陵大道在乘客空间和承载能力方面仍然表现良好。
与江铃大道相比，火星皮卡的轴距更长，足以让乘客自由伸展，并提供更高的乘坐舒适度。基于新一代全尺寸皮卡平台的Mars皮卡旨在为客户提供全新的体验。“全新平台+全新”的结合，让绝大多数现有主流皮卡望尘莫及。
内饰：不同风格，具有卓越的Mars豪华感
过去，一些皮卡车型的内饰给我们的感觉是简单的“毛坯房”，但作为一种新的生活方式，火星系列的内饰可以说充满了奢华。整个内饰大面积采用真皮覆盖，并配有1.1平方米的大型全景天窗，整体营造出舒适温馨的内饰氛围。而火星皮卡搭载了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，为豪华感增添了智能科技感。嵌入腾讯4.0智能座舱，集娱乐和服务功能于一体，可提供全场景智能汽车服务，支持语音识别、人机交互、实时通信、在线导航、K歌娱乐、微信功能等。此外，火星皮卡可以使用数字钥匙解锁汽车，将手机变成汽车钥匙，真正实现无钥匙进入和启动。整车支持OTA远程升级，为用户提供高效的智能软件服务，让用户充分享受智能生活、智能社交、智能出行生态。有了这样的智能座舱设计，火星皮卡是唯一能够拥有它的主流皮卡。
看完火星皮卡，再看看江铃大道的内部，你会发现在设计上，江铃大道和火星系列采取了完全不同的风格。大道的内部仍然遵循外观的设计理念。虽然它采用了类似乘用车的内饰，但整个内饰仍然具有简洁硬朗的风格。内饰材料具有更强的塑料感，中控台整体设计简洁，带有空调通风口方向盘采用金属材料装饰。悬浮式全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏也营造出了科技感，同样智能。大道没有选择与各大品牌合作，而是采用了独立的智能IVI互动生态系统，包括12英寸向日葵屏幕、车载KTV系统和家庭语音智能配置。虽然屏幕没有火星系列那么大，但必要的配置和音频娱乐基本足够。
动力：火星和林荫大道都不弱，谁更适合乘用车场景？
对于皮卡车型来说，动力是最大的关注点。火星皮卡是国内首款48V柴油混合动力系统车型，采用具有百年康明斯动力基因的柴油发动机和48V混合动力系统。峰值扭矩可达450N·m。在混合动力系统的支持下，动力充沛，同时整体油耗也降低了10%，百公里最低油耗为6.8L。此外，火星皮卡搭载采埃孚8AT自动变速箱和智能实时四驱系统，可满足泥、沙、雪、运动、标准、经济、两轮驱动高速七种驾驶模式，实现全地形控制。然而，火星皮卡的魅力远远不止于此。得益于48V柴油混合动力系统，Mars具有更安静的噪音性能，实现了低噪音和强劲的动力。
另一方面，江铃大道上的新车并没有在混合动力方面投入太多精力，而是延续了其粗犷的风格。该车搭载2.3T汽油或柴油动力，汽油版搭载2.3T涡轮增压汽油发动机，最大功率180kW，最大扭矩400N·m。柴油版车型搭载2.3T增压柴油发动机，最大动力130kW，最大转矩450N·m。虽然发动机排量略大于火星皮卡，但该车没有混合动力系统，因此在输出扭矩方面，它相当于火星皮卡的48V柴油混合动力系统扭矩。最重要的是，与火星皮卡相比，燃油经济性和车辆NVH性能有一定的差异。
福田玛氏和江陵大道均已开启预售，玛氏7/9预售价格区间11.88-18.78万元，江陵大道预售价格区间11.38-17.48万元。从预售价格区间可以看出，两者的竞争非常激烈，都推出了改款和更多可选配置，以满足消费者的可玩性。
皮卡市场即将进入爆发期，福田和江铃都反应迅速。这也让很多消费者感受到了国产品牌的实力，而10万元出头的价格也让不少消费者动容。通过对比，大家对这两款产品都有了比较清晰的认识。如果你渴望追求自由自然的生活方式，这两款车都不会让你失望。至于如何在两款车之间做出选择，我相信你已经有了自己的答案。
